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Museo de Pima
msn 377
Marcas del Naval Air Station Grosse Ile, Grosse Ile, Michigan en 1968
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La Sécurité Civile tuvo una gran participación en La Ferté Alais, con 3 aeronaves.
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La aportación de la Securité Civile fué este año de lo mas interesante
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Formation flight with Canadair CL415 F-ZBFS. Meeting de la Ferté-Alais 2015.
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Meeting de la Ferté-Alais 2015.
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Encantadores los bomberos de California que nos abrian las puertas de sus bases y estaban alucinados de que 5 frikis viajen 10.000km para ver sus aviones
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El Tracker (rastreador) fue un avión embarcado diseñado para misiones de reconocimiento y guerra antisubmarina.Realizó su primer vuelo el 4/12/1952 permaneciendo en servicio del febrero de 1954 hasta el año 1976. Aparte de la US Navy sirvió en varios países. El de la foto es uno de los 17 Trackers transferidos a la Real Armada Holandesa al que vemos trincado en la cubierta del portaviones Karel Doorman en su visita a Barcelona. Posteriormente este portaviones fue vendido a la marina argentina siendo rebautizado como "Venticinco de Mayo". Más tarde operaría en la guerra de las malvinas.
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0512 S-2A (228 USN Bu133257a).
Museo de Aviacion Naval.
Nuevo en AC.
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Este Grumman Tracker antisubmarino que pude ver en Barcelona pertenecía a la dotación de un portaaviones de la VI Flota destinada en aguas del Mediterráneo. En el morro del avión se puede distinguir los tres últimos dígitos 376 de su identificación.
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Otra vista del Tracker en Barcelona,se aprecia el numeral en el lado izquierdo del morro 376 y el numeral completo en la cola. Vemos tambien una serie de aviones en la plataforma, a su derecha un CV-440 Metropolitan, detras del Tracker vemos a un 747 de Pan-Am y detras de este otro CV-440, un Caravelle....
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En los años 70, en tiempos de la Guerra Fría era muy frecuente ver aviones pertenecientes a la VI Flota de los EEUU, en aeropuertos de la zona del Levante español.
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