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Aterrizando pista 23L, rara es esta toma, gracias a Salvador Marin y a Paco por dejar que se hiciese posible
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Podemos ver a este F-27 de Spantax sometido a trabajos de mantenimiento, fue el único de la flota de F-27 de Spantax en tener instalados los "pylon tanks" para proporcionarle mayor autonomía. Detras podemos ver a un Convair CV.990 Coronado.
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Despues de despegar el Fokker del SAR regreso con el cable de ante rota.
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Viendo las evoluciones que estaba haciendo este avión a los mandos de los/las pilotos se queda uno maravillado de lo que es capaz de hacer este honorable veterano. Y el sonido del las turbinas ROLLS ROYCE DART, pura música. La maestranza del Ejército del Aire merece un premio por mantener en vuelo estra preciosidad
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Desde Madrid hasta San Sebastian en el aeropuerto de Fuenterrabía camino ya del edificio terminal en una jardinera. Estos F27 fueron piezas clave en algunas rutas de baja densidad o de dificultad de toma. Aunque al poco tiempo de alargar la pista de este aeropuerto, Aviaco los sustituyó por MD83.
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Primer plano de la magnífica turbina Rolls-Royce Dart-7 que equipa al Fokker F-27, sobrevolando un lugar cualquiera de la Península Ibérica.
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Vista del estacionamiento de aviones desde las terrazas de la primitiva Terminal del aeropuerto de Guacimeta.
Totalmente desconocido en el dia de hoy.
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Hizo un t&g y se marchó de vuelta a LPA
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Comenzando la sesión, se acerca el Fokker al aeropuerto, hace una pasada baja casi tocando pista y vuelve a levantar...
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