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Volando por la costa Gipuzkoana, tras despegar desde la 22, no dirigimos hasta Getaria y volvemos para volar sobre la bellísima ciudad de San Sebatian, aquí la salida del río Urumea con el Kursal bajo nosotros.
Dedicada la foto a Hugo por la oportunidad de volar con él.
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Despegando de LEVC. Se puede ver el navegador Garmin G1000 que lleva incorporada la Cessna.
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Entre planos de unos y derivas de otros, se puede cazar en Cuatro Vientos a algún que otro instructor.
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Además de ir a ver a la FIO en estos momentos difíciles tras el accidente del Saeta, la mañana fue productiva en cuanto a privados se refiere.
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Restos de la EC-EMP estrellada esta tarde en las inmediaciones de Son Bonet. Descansen en paz los tres fallecidos.
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Durante mi escala en Valladolid procedente de Tenerife-Sur hice esta foto a esta Cessna en el verano de 1994 y me acabo de enterar que esta tarde esta misma avioneta ha tenido un gravísimo accidente en Mallorca con tres pasajeros fallecidos y el piloto en estado muy grave.
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Esta avioneta es de las primeras series de la Cessna 172 ya que carece del cristal posterior de la cabina que iba situado detrás de los asientos de los pasajeros. Esta avioneta la adquiere el Real Aero Club de Valencia en Portugal, fue la CS-AKO, se matricula en España el 18 de Abril de 1977 y la bautizan "La Gitana", posteriormente la adquiere Aerofun,S.L. y esta Escuela la vende a CFAC Escuela de Pilotos basada en Tenerife Norte. Esta foto la hice con esta avioneta recién llegada a Tenerife pues aún tenía los títulos de Aerofun. Esta avioneta causa baja en el Registro debido a un accidente sufrido en la Montaña de Las Carboneras en Tenerife el 30 de Marzo de 2001 cuando ya volaba para CFAC. Esta matrícula es nueva en la base de datos de AC.
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A pesar de que le falte el GPS , el transponder y algun que otro instrumento el avion se encuentra en un buen estado.
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Realizando backtrack tras tomar por la 12.
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Rodando por la 30 después de aterrizar.
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