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En esta foto podemos ver a este F.5 biplaza con numerales del Ala 21 de Morón en la cola vemos también el emblema de la Unidad, con el típico gallo de Morón. Al fondo vemos también parcialmente a otro F.5 y a la izquierda un Chinook de FAMET.
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CASA-Northrop F.5 de la Escuela de Reactores de Talavera la Real en Palma de Mallorca durante una escala en vuelos de instrucción. Detras podemos ver parcialmente al AE.9-034.
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En plataforma de Talavera, a la espera de un nuevo alumno y su instructor.
Incansables desde hace mas de 30 años.
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Este F-5 de entrenamiento también nos deleitó con su presencia en el Spotters Day.
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A la caida de la tarde, este F-5 se dispone a realizar el vuelo Albacete-Talavera la Real. Los últimos rayos rojizos de luz son reflejados en el color plateado del avión.
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En los 80 comienza una misión diferente para este avión. Se empezaban las prácticas reales de tiro aire/suelo en las Bárdenas Reales con proyectiles guiados por láser por cazas no equipados con láser activo y por ello se le dotó a este avión de la capacidad de "alumbramiento láser" para facilitar la designación de blancos. Esto se realizó con un equipo que se montaba en la cabina trasera como se ve en esta detallada y poco conocida foto, cuya misión no era otra que lanzar un haz de láser que impactara en un blanco estático en tierra produciendo un ramillete de rebotes del primitivo haz. Otro avión equipado con bombas guiadas por láser, las lanzaba y se guiaban por uno de estos rebotes alcanzando así el blanco. Las posibilidades de acierto eran casi totales siendo los Phantoms primero y los F-1 y F-18 después los que aprovecharon esta capacidad. Foto recibida de mi generoso amigo José Rodríguez.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Otro "Patas Negras" rodando y con saludo incluido
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Vista de la plataforma de estacionamiento del Prat con una muestra de aviones de nuestras Fuerzas Armadas.
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Desde el 1970 empiezan a llegar los F.5B a Talavera. En la foto podemos ver al fondo que aún quedan T.33 en la Escuela de Reactores. Esta foto la hizo Miguel Sanchís, durante una etapa de la Vuelta Aérea a España, organizada por el RACE.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aerea de Talavera La Real**
Conocidos como los "PATAS NEGRAS" y ayer en una magnifica jornada pudimos dar Fe de ello.
Sirva esta foto como AGRADECIMENTO a todo el personal del Ala 23 por su profesionalidad y amabilidad en esta Jornada.
GRACIAS!!!
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Con los F5A se crea en Morón el 211 Escuadrón, siendo los F.5B destinados a Talavera la Real para sustituir a los veteranos T.33A que se trasladarían a Zaragoza. Solo unos pocos F.5B se quedaron en Morón en el 211 Escuadrón. Aquí vemos a uno de ellos en Palma de Mallorca durante unos ejercicios.
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Esta es mi primera foto de cuando ya los F-4C del Ala 12, que vemos al fondo, se habían trasladado a la ubicación de los nuevos hangares y talleres, donde anteriormente había estado el 104 Escuadrón y aun sigue allí dicha Ala. El primer termino un SRF-5A de Morón estacionado como transeúnte, ya visto aquí en fotos mías anteriores de hace años. Se pueden apreciar sus estilizadas y meticulosamente estudiadas formas del fuselaje y tips para conseguir que fuese supersónico con una relativamente baja potencia disponible.
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