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Con una meteorologia adversa, la flota de Aer Arann en Connemara permanece en tierra hasta que se den los mínimos necesarios para volar poder prestar el servicio con seguridad.
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Recien arribado del ultimo vuelo del día desde la cercana Inishmore.
Segun la meteorología y época del año, puede haber hasta 5 servicios comerciales diarios entre Connemara e Inishmore. El vuelo hasta la pequeña isla dura unos 8 minutos.
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Esperando pacientemente en la rampa a ser fletado una vez mas!
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Ambulancias Insulares adquiere este avión en el Reino Unido fue el G-BRPD, se matriculó el 11 de Setbre. de 1991. En el mes de Enero de 2004 causa baja en el Regis-tro y el avión es vendido a Dinamarca siendo matriculado OY-CAT. En la foto podemos ver al fondo un DC-3 de Aeromarket.
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Muy bonito tono de rojo en esta nave!
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En un lluvioso día de verano, este Islander sigue operando la ruta entre Ayacara y Puerto Montt.
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Un vuelo muy corto, de menos de 5 minutos, enlazando islas!
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El 18 de Febrero de 1992 es dado de alta en el Registro, siendo su primer propietario Manuel Echevarría, éste a su vez lo vende a Granada Aviación Granadair que temporalmente lo alquila a ARM (Aeromarket) para el transporte de paquetería. Su último propietario fue Meerblick, siendo dado de baja en 1998.
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Recien traido de las Bahamas, ahora en servicio en esta parte del caribe!
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Ahora llevando carga a la isla de Culebra!
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Inesperada visita de este extraño avión. (1.600px).
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Trayendo mas turistas a su casa en Puerto Rico despues del feriado largo del dia del trabajo!
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Uno de los muchos visitantes que tuvo este aeropuerto hoy en dia!
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Da gusto ver a aviones como el Islander operando todavía en vuelos comerciales regulares.
Nuevo registro, operador y aeródromo en AC
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Con un toque muy isleño para brindarselo a todos ustedes!
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Aqui en sus colores completos!
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Interesantisima visita de este bichito en Lanzarote. A saber que hará por estos lares...
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