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Vista aérea del aeropuerto de Lanzarote. Abajo se puede ver un ATR-72 de Binter, un A321 de Spanair, un A320 de Iberia y un Boeing 738 de Air Europa.
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Vista aérea de la base naval Estadounidense de Rota, en el sur de la península. Mayoritariamente usada por Lockheed C-5 Super Galaxy. De hecho, se pueden ver algunos.
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En larga final desde Madrid Torrejón, a la por entonces recientemente prolongada pista 12 de Manises, que se mostraba desde nuestra posición en unas condiciones fantásticas aunque sin barra de PAPI en el lado derecho (500 metros al W). Se llegan a ver un par de esos lindos A300 que tuvo Iberia.
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Entrando directamente en base derecha a la pista 12 procedentes de El Altet. Pista cortita y sobretodo estrecha en éste Aerodromo con cada vez más tránsito debido a las restricciones y abusos que se están cometiendo en los Aeropuertos más cercanos, l oque ha llevado a construir una nueva Torre de Control en LEMU. (900 x 10 aprox.). Se aprecián 3 Aviocar, 1 Fairchild, varios Kamovs a lo lejos, etc...
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Vista del aeropuerto de Los Rodeos desde la torre de control nueva, ya operativa.
Podemos ver el parque de bomberos, la zona de obras donde estaba la antigua terminal de carga, la torre de control antigua y la terminal del aeropuerto.
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Impresiona. El aeropuerto de Courchevel está a 2.200 m. de altitud y para despegar hay que lanzarse por este tobogán de pista y saltar al vacio...
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Despegando de Heathrow con lluvia, justo antes de entrar en nube.
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Terminal 4 de Barajas lleno de aviones de Iberia, con una tormenta que decoraba todo el fondo del Aeropuerto.
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Vista a la rampa remota de LAX podemos ver 772 Asiana,747 Korean,a343 Air Tahiti,773 Cathay,773 EVA Air,747 Air China,a319 TACA,738 Copa y a320 Mexicana!!!!
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Con la rampa completamente llena.
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Habiendo despegado por la pista 17R rumbo a Iquique. Se aprecia prácticamente en su integridad el aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile así como la cordillera Andina. Detrás de nosotros despegaría el A340-600 de Iberia, y en la foto se divisa un A340 de LAN, un 767 de Aeroméxico, un 777 de TAM, medio 767 de Delta, el resto prácticamente LAN.
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Hace unos minutos acabamos de despegar de Los Rodeos desde la pista 30 y despues de virar por la derecha nos dirigimos hacia el VOR de GDV en Gran Canaria. Volabamos en F-27, el EC-BNJ.
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En invierno los hidraviones empiezan a volar con las primeras luces, a eso de las 8 y a las 4 de la tarde se recogen al caer la noche.
Grcias al tiogalin por incitarme a practicar la foto nocturna
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Nuevo aeropuerto en la base de AC.
En plataforma el Morsa 15 y tomado el Gato 12.
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Vista aérea desde FL340 del Aéroport de Marseille-Provence. Se aprecia claramente la diferente longitud de las pistas, la 13L/31R con 3.500 metros, y la 13R/31L con 2.370 metros.
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Sobrevolando el Class B del aeropuerto Internacional de Los Angeles.
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Aproximación final en la pista 33 de Barajas, se puede observar que a la derecha de la pista aún no existía la zona industrial de La Muñoza.
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Terminada oficialmente la guerra, se reubicaron la mayoría de los aviones disponibles a la par que se recuperaban aquellos que estaban listos para el vuelo. Simultáneamente, se escogieron aquellos más significativos que intervinieron en ella, incluidos algunos de los capturados, para su intervención en un magno desfile militar que se programo para el 19 de Mayo de 1939. Se fueron concentrando días antes en Barajas principalmente, donde los vemos parcialmente en esta foto, una de las varias tomas aéreas que debieron hacerse el mismo día. En esta se observan claramente, a la izquierda, las primitivas instalaciones del aeropuerto y el pueblo de Barajas en el horizonte Un antecedente parecido en esta web es la
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=177714
de Paco Andreu, con el que disiento en la fecha estimada. (Colección Juan Arráez).
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Aproximación a la 01 de La Palma en una Cessna 172 pilotada por mi amigo Pedro Samper. A la derecha se pueden ver el parking, parte de la terminal y al ATR72 EC-JQL de Binter Canarias durante su escala antes de volver a Los Rodeos.
Justo debajo de las luces de aproximación se puede ver el restaurante donde nos comimos unos calamares y unas doradas con mojo verde que quitaban el aliento.
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