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Ver un Airbus A320 carretaando a cabecera para despegue es muy frecuente.
Ver un Airbus A320 desde cuya cabina saludan tampoco es raro.
Ver un Airbus carretendo para despegue y llegando a tu posición empieza a frenar, se para totalmente delante tuya un instante y abren la ventanilla para saludar es "para fliparlo".
Y es que creo que sólo los de Vueling son asi.
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Entrando en pista 08 para alinear. Este avión tuvo su primer vuelo el 13 de Julio de 2011. Este es un vuelo de entrega. Llegó a Tenerife Sur - Reina Sofía (TFS/GCTS)ayer y hoy jueves, hacia las 14:47h despegó.
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Tres meses y medio después de recibirlo, Gowair ha aplicado la librea de la compañía a su, por ahora, único A320.
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El MD se me fue por la pista que no era, pero a cambio me llevé este bonito doblete.
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Tintin Comics Livery. Name of aircraft: Rackham
Holding at HN2-013 Runway
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Cruzando la majestuosa Cordillera de Los Andes mientras comenzaba el descenso hacia SCEL
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En aproximación a Madrid-Barajas por encima de la Sierra, hacia la pista 18L. El Sol ya cayendo, una capa de nubes y la Tierra abajo ya en semioscuridad. Las nubes tapan al astro rey, pero no hay contraluz aparente. Hasta el albino Vueling ayuda a componer una bella foto con sus blancos wingtips. Estoy deseando volver allí, a esa aproximación sobre un paisaje perfecto.
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Parece ser que es la segunda vez que me montaba en este A320 de Alitalia, la primera vez fue en un Roma-Linate dónde tengo foto en AC. Ahora en el vuelo AZ715 de Atenas a Roma. Habiendo despegando del aeropuerto Eleftherios Venizelos, inaugurado con ocasión de las Olimpiadas de Atenas 2004, se puede apreciar en el margen superior de la foto el aeropuerto que sustituyó, el Hellinikon, hoy utilizado por algunas compañías Low Cost. Impresionante vista de la ciudad de Atenas.
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Demostrador de la tecnología EGTS; electric green taxi system (sistema de rodaje electrico). Una idea sencilla: las baterias del avion alimentan dos motores eléctricos instalados en el tren principal.
Esto promete ser una revolución ya que no seria necesario un rodaje con los motores en funcionamiento, ahorrando combustible y reduciendo el ruido a 0. Ademas de prolongar la vida de los motores por ingesta de FOD.
Este A320 fue mostrado al público por primera vez durante el salón aeronáutico de Paris-Le Bourget, y es el producto de la colaboración entre Safran y Honeywell.
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En un día soleado y tan lleno de luz da gusto disparar fotos a todo lo que se mueve, como por ejemplo a este Air-Bus
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(HA-LPN)Mi primera imagen de esta compañia......
Me costo bastante poder pillarla,ya que se me hizo muy escurridiza y cuando no era por una,cosa era por otra.
Al final esta tarde de Agosto y en compañia de Fabian consegui tenerla frente a mi,sin duda merecio la pena esperar,ya que sus colores en contraste con el atardecer de verano me dejo esta imagen.
Rotando desde la 15L y en ascenso con su bonito C/S y difuminando parte de el background con su jetblast.
El avion exteriormente muy bien cuidado tambien hace que la imagen resalte mas.....
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Detalle de las reversas y el efecto del agua.
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El Iberia con la pintura caducada.
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Dramático viraje para seguir la línea de la costa romana camino de Milán Linate.
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La librea navideña de Airberlin #flyinghomeforchristmas fotografiada con las últimas luces en el aeropuerto de Valencia-Manises /LEVC)
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Primera visita de Lufthansa a La Palma en más de 20 años. Reinstaurando vuelos en la isla!
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"Barajas", levantando el vuelo, y revuelo -valga el juego de palabras- en salida por la 21 con destino Madrid-Barajas.
Se ve que los CFM LEAP 1A tienen mala uva...
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