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Recuperado por nuestro Museo Aereo de Malaga .este Agusta Bell fue construido en el año 1965 paso por varios registro Z.73B-31 HE.7B-31 HE.7B-58 (EC)Llegando al actual como EC-DZL.fecha de matric.04/12/1986 con CN 1613 .a la espera de su pronta restauracion y ubicacion en unos de los Salones del Museo...
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Este helicóptero causa alta en Helicsa el 8 de Mayo de 1965, obtiene primero matrícula provisional EC-WZG, a finales de 1982 en que hago esta foto ya estaba retirado de servicio en la flota de Helicsa. Es nuevo registro en la base de datos de AC.
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No es muy común ver un helicóptero dentro de un centro comercial. En este caso, el dueño del mismo es un hombre de negocios que está abriendo un centro de lavado de coches en este centro comercial y trajo el helicóptero con fines publicitarios. No se encuentra en condiciones de volar tras haber tenido un incidente en el Reino Unido en 1996 tras tocar con el rotor de cola el césped. Fue construido en 1963. C/N: 2057.
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Cambiado de lugar y expuesto junto al Hughes y la Bucker
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Helicoptero AB-47 Cedido por el Ejercito del Aire a la Asociacion Nuestra Señora de Loreto de Aranda de Duero (Burgos). De dotacion durante veinte años en la Escuela de Helicopteros fue restaurado en la Maestranza del Aire de Madrid.
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cn. 2532. Ex. MM80565 con la FA italiana. Construido en 1971, parece que recientemente se ha preservado en LEMU. Además es nuevo registro en AC.
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Una nueva joya para el Museo.Despues de varios años a la
intemperie no parece muy dañado.Ya se esta procediendo
a su restauracion.
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No es el más bonito, pero sí una de las joyas importantes del Museo.
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Creo que es nuevo registro en A.C.net.
Sirva esta foto como agradecimiento al personal de la Base Aérea de Cuatro Vientos y personal del CECAF (Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejercito del Aire) que nos acompaño durante toda la visita y explico todos los detalles de la exposición del CECAF.
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Preservado en Aranda de Duero.
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Este helicóptero lo adquiere Helicsa del Ejército del Aire, allí fue el HE.7B-22, lo da de alta en el Registro de Aeronaves el 22 de Febrero de 1988, primero con matrícula provisional EC-133 hasta que obtiene la definitiva, ésta es nueva en la base de datos de AC. Causa baja en el Registro en Octubre de 1998 al ser vendido en Gran Bretaña, donde se matricula como G-BYCI.
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Con respecto a este helicóptero hay algo que no me cuadra.
En la placa que hay en su lateral pone: BELL 47 HE 7/7A
No coincide ni el fabricante ni la matricula, ya que según he podido comprobar estos helos que operó el EdA fuerón fabricados por Agusta Bell.
No obstante hay que darle las gracias tal y como figura tambien en dicha placa:
"EN AGRADECIMIENTO DE LOS 1379 HELICOPTERISTAS A LOS QUE DISTES ALAS"
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A la salida de Aranda de Duero podemos ver este AB-47 de la Escuela de Helicopteros cedido por el Ejercito del Aire.
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Helicóptero adquirido en Alemania por SERGASA,fue el D-HIPO y el 15 de Junio de 1984 obtiene la matrícula española, en Julio de 1988 pasa a Helitrans que lo opera para ICONA, su último operador fue Helieuropa S.A.
Causa baja en el Registro en Mayo del 2002 al ser vendido en Francia donde se matricula F-GNOL. Foto que me envió para mi archivo Carlos Salazar González.
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Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez. Este modelo de helicóptero es el desarrollo del Bell 47G, su principal diferencia consistía en tener todo su fuselaje carenado. Solo se adquirieron tres ejemplares de este modelo a la casa Agusta en 1965. Fueron destinados al 803 Escuadrón del SAR con base en Getafe, en principio tomaron unas matrículas civiles con la salvedad que estas comenzaban todas por la "S", cuando en ese año las matrículas civiles comerciales comenzaban por la "B". Así que las matrículas asignadas fueron EC-SSA, EC-SSB y EC-SSC.
Cuando esta unidad fue trasladada a Cuatro Vientos en el 1973, a los Bell 47J, se les identificó como Z.11, del Z.11-1 al Z.11-3, de nuevo en 1978, se cambia la identificación Z por la HD en este modelo,correspondiendo al helicóptero de esta foto la matrícula HD.11-1.
Fueron dados de baja en el servicio estos helicópteros en el 1983.
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cn. 1108. Museo de aviación Volandia.
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Helicóptero perteneciente al Museo Aeronáutico de Málaga que se encuentra en estos momentos en sus últimas fases de restauración. Un saludo al personal del Museo.
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**5ºAniversario Patrulla ASPA", dedicado a todo el personal de la Base de Armilla (Ala78) y en especial a los componentes de la Patrulla Aspa por su 5 Aniversario y por el trato que nos dieron durante el evento.
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On display at Park 4, during the Malta International Airshow
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