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La configuración interior es como una cabina de pasajeros norrmal en cualquier avión comercial.
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Vista inferior del Ex.T19A-02. Primer avión transformado para misiones fotográficas y asignado al Escuadrón 403 del Centro Fotográfico y Cartográfico. Puede apreciarse tras el tren delantero la compuerta para la bodega de cámaras.
La nueva matricula ha sido colocada en la parte delantera junto al emblema del CFC, pero conserva la antigua en la deriva. [Nikon D70+70-300VR]
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Remarks |
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Ex.T19B-02. Primer avión transformado para misiones fotográficas y asignado al Escuadrón 403 del Centro Fotográfico y Cartográfico. Puede apreciarse tras el tren delantero la compuerta para la bodega de cámaras.
La nueva matricula ha sido colocada en la parte delantera junto al emblema del CFC, pero conserva la antigua en la deriva. [Nikon D70+70-300VR]
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Remarks |
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Reconvertido para reconocimiento fotográfico como puede observarse en el "pegote" de la parte delantera de la panza.
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Perteneciente al Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF) del 403 Escuadrón con base en Cuatro Vientos.
Nuevo registro en AC.
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Realizando Touch and Go durante el medio dia.
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el T.19A-02, ex 35-61 convertido a reconocimiento fotográfico como TR.19A-02 según pone bajo las ventanillas de cabina de pilotos y con el nuevo numeral 403-02 recién pintado. Bajo la panza, donde en los aviones de vigilancia marítima está el radar, lleva las aberturas de las cámaras fotográficas. Aún haciendo vuelos de prueba bajo código CASA 14 del fabricante. Nuevo registro por tanto en AC.
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