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©Manuel Marin. Haz click para ampliar
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  Avión  
Peach Air
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABH)  
  Fecha y lugar  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 1998
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Primer vuelo de éste L1011 el dia 21 de Noviembre de 1973 con colores de Eastern. Ésta Aerolínea la crea Caledonian (CKT) para realizar servicios charters a destinos vacacionales con dos L1011 y dos 732. Callsign "Goldcrest". El -ABH pasó a mejor vida en Manston en el 2001.
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Peach Air
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1998
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Esta charter sólo voló entre 1997 y 1998 y fue creada por Caledonian para efectuar vuelos para el TO Goldcrest mediante aviones alquilados de Air Atlanta (L1011) y Sabre (B732). No fue muy habitual de Palma, especialmente los Tristar que fueron avistados en contadas ocasiones
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Air Atlanta Icelandic
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 751 vistas

 

  Avión  
Air Atlanta Icelandic
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Sin títulos
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 817 vistas

 

  Avión  
Air Atlanta Icelandic
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
28 de mayo de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Varios de los L1011 de Air Atlanta procedían de Cathay Pacific, lo que es claramente visible por llevar la "panza" con acabado metálico. Ello provocaba que no se les pintase la "cheatline" de la charter islandesa
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