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43-28204. Modificado como TB-25N en 1953. Luego se vendió en el mercado civil en 1957 como N9856C. Luego sirvió como un avión de extinción de incendios y fue vendido en 1968 a Filmways Inc y empleado en la película "Catch-22". Vendido en 1971 a Tallmantz Aviation, CA. Luego fue restaurado por Aero Trader y rotulado como PBJ-1J "Pacific Princess". Poco más tarde de hacer esta foto fue utilizado en la filmación de la cinta "Pearl Harbor".
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