Equipado con los nuevos Split Scimitar Winglets de Boeing, que permiten ahorrar unas 200 toneladas de combustible y unas 630 toneladas en emisiones anuales. Thomson Airways es la primera compañia en europa en incorporar estos dispositivos, en USA fue United Airlines.
Hoy ha llegado por primera vez a Palma un B738 de la compañía Thomson Airways con los nuevos winglets para los B737 MAX, llamados Split Scimitar Winglets, que les permite un ahorro de un 1,5 por ciento extra en el consumo de combustible.
