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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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  Avión  
Tadair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
24 de febrero de 2000
  Fotógrafo  
Toni Marimon
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 1001 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1996
  Fotógrafo  
Javier Rodríguez
  Comentarios  
Por entonces había varios Metros con decoración del servicio de mensajería urgente SEUR
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©Jordi Grife. Haz click para ampliar
 1478 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
10 de julio de 1999
  Fotógrafo  
Jordi Grife
  Comentarios  

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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1115 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Agosto de 1993
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Swiftair adquiere este avión en USA, fue el N252AM y se matricula en España el 22 de Octubre de 1992, vuela con exclusividad para SEUR por lo que luce la librea de ésta compañía, en 1999 éste avión es vendido a Tadair. En el año 2003 es dado de baja en vuelo, quedando almacenado en Barcelona.
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©Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat. Haz click para ampliar
 1395 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1998
  Fotógrafo  
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat
  Comentarios  
Interior del Metro II, allá por 1998, embarcando en Barajas con mis compañeros de trabajo.
El ruido de los motores en el Metro II era muy fuerte y se aminoraba con cascos individuales que te impedían mantener cualquier conversación. En el Metro III la insonorización ya era mucho mejor.
Ver:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280096
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1408 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Fairchild SA-226TC Metro II (EC-FPC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Agosto de 1993
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Este Metro Liner lo adquiere Swiftair en USA, fue el N252AM, se matricula en España el 22 de Octubre de 1992, comienza a volar con matrícula provisional EC-243. En el año 1999 Swiftair lo vende a TADAIR. Este avión es dado de baja en el Registro en el año 2003.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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