AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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  Avión  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1997
  Fotógrafo  
Toni Marimon
  Comentarios  

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©Jordi Grife. Haz click para ampliar
 1215 vistas

 

  Avión  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAC)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de junio de 1996
  Fotógrafo  
Jordi Grife
  Comentarios  

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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1368 vistas

 

  Avión  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAC)  
  Fecha y lugar  
Ibiza (IBZ/LEIB) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1991
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Este avión originalmente fue un CASA CN.235-100 y fue convertido en un serie 200. Binter Mediterráneo lo da de alta el21 de Mayo de 1991, desde Junio de 2001 vuela tambien para Air Nostrum, en Marzo de 2002 es retirado de servicio en Sevilla y es vendido a la Armada Colombiana.
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 1194 vistas

 

  Avión  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Noviembre de 1991
  Fotógrafo  
Javier Rodríguez
  Comentarios  

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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 1264 vistas

 

  Avión  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAC)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1997
  Fotógrafo  
Javier Rodríguez
  Comentarios  
La existencia de Binter Mediterráneo fue bastante desgraciada. Comenzó como un gran proyecto de línea aérea de tercer nivel en todo el arco mediterráneo y acabó volando sólo los servicios a Melilla desde Málaga y Almería. Para más inri tuvo un accidente en Málaga con cuatro fallecidos. Fue comprada por Air Nostrum y desapareció
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