El D-AIMA y el AIMB "abarloados" en la campa de Tarmac Aragón. Triste estampa pero al menos es una buena manera de ver las diferencias entre la nueva y antigua librea de la compañía
En final para la 27L. Con el cambio de viento en los últimos días, se activaron las pistas 25, permitiendo pillar los aviones muy cerca a punto de aterrizar.
Despues de 10 dias retratando aviones con ventanas por media Europa, tengo que decir que me quedo con los sin ventanas, aunque este de ventanas va sobrado :)
