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Tras la cancelación del proyecto propio Avro CF-105 Arrow en 1959, Canadá adquirió los Voodoo para cubrir la necesidad de interceptores continentales. Transferidos de la USAF volaron con la RCAF de 1961 a 1984 cuando fueron reemplazados por los CF-18.
En exposición en el magnífico Canada Aviation and Space Museum de Ottawa vemos este ejemplar que entró en servicio en 1971
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