 |
|
1914 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1690 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Originalmente un Temco TT-1 Pinto BuNo 144229 de la Armada de los EE. UU. con número de identificación comercial TE-07, este avión fue modificado a un Super Pinto con un motor General Electric J85 (CJ610). Alrededor de 2002, se le cambió la designación a Ezell Aviation EJ-1 de fabricación propia, con el nuevo número de identificación comercial 001. Con más del triple de empuje que el Pinto original, su rendimiento ha mejorado considerablemente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1631 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Hoy Swiss ha iniciado operaciones comerciales con su primer A350/900, siendo Palma el destino elegifo para tal evento.
El avión lleva la decoración especial "Wanderlust" que es un tributo a la Suiza creativa, divertida y llena de historias. Combina edificios impresionantes, monumentos famosos, eventos deportivos y tradiciones culturales. Cada ilustración captura una característica especial del país, desde paisajes hasta personas y cultura.
El término “Wanderlust” hace referencia al deseo de viajar y explorar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Su-22 Farewell Media Day 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Antidotum Airshow Leszno 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1546 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El Curtiss SB2C Helldiver fue un bombardero en picado embarcado producido para la USN durante la Segunda Guerra Mundial.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1498 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Cercano al aeropuerto de Wittman está el fondeadero de Vette-Blust. UN paseo en barca por el lago Winnebago nos permite ver auténticas joyas como este Grumman Albatross de 1953. Fue el BuNo 131906 con la Navy.
Restaurado y puesto en vuelo suele ser una gran atracción en los eventos aeronáuticos del país
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1491 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Entregado a la RAF en 1981. En servicio hasta principios del presente siglo.
Vendido hacia 2013 y trasladado a New York (UK). Hacia 2016 transportado e instalado en una finca particular en Calvià (Mallorca).
Nunca lució este esquema de pintura cuando estuvo en servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Uno de los primeros 6 nuevos F-16AM/BM para la Fuerza Aérea Argentina haciendo escala en Gando desde Dinamarca pasando por Zaragoza.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1379 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ahora con rotulación especial de Eurowings Holidays. Además lleva una simpática "máscara del zorro" alrededor del cockpit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
The Malta International Airshow 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1343 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este C-47 entró en servicio con la USAAF en 1942 como 41-7860. Pasó a Air Cargo Transport (NC13719) en 1945 a través de la Reconstruction Finance Corporation. Posteriormente, con matrículas N225LS, N225ES y N752R con otros operadores, el avión fue registrado como N782G en 1969.
Con 83 años se mantiene en perfectas condiones de vuelo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1308 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Habitual asistente al EAA Oshkosh desde hace más de 30 años este bonito F7F. El Tigercat fue el primer caza bimotor diseñado exclusivamente para la US Navy/Marines y estuvo en servicio entre 1944 y 1954
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1296 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1284 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Entregado a la USAF el 27 de enero de 1970 y asignado al 58.º Ala de Entrenamiento de Cazas, Base Aérea Luke, Texas. Agosto 1971: 355.º Ala de Cazas Tácticos, Base Aérea Davis-Monthan, Arizona. Julio del 76: Base Aérea Tinker, Oklahoma. Feb 77: Centro de Entrenamiento Técnico en la Base Aérea Chanute, Illinois, para su uso como célula para instrucción en tierra para mecánicos y redesignado GA-7D.
Alrededor de 1985: Reacondicionado y exhibido en un parque conmemorativo de la base. Cuando la base cerró en 1993, el avión pasó a ser propiedad del Museo de la Fuerza Aérea, que lo prestó al nuevo museo de Chanute en 1994. 31 de octubre de 2015: Cierre del Museo Chanute. 2016: Museo Militar Russell, Russell, Illinois.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1275 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Sin lugar a dudas el mayor aliciente del aeropuerto de Dubai Intl son las compañías iraníes con sus achacosos aparatos de hace tres o cuatro décadas. Una auténtica gozada.
Varesh Airlines cuenta con unos 9 B737 de las series 300 y 500, digo "unos" pues no creo que más allá de tres o cuatro estén en condiciones de volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
