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Alucinante la variedad de tipos de aviones usados como warbirds en EE.UU.
Es el caso de este L-29 propiedad de un particular en Crystal Lake, IL
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Al público le sigue impresionando mucho lo de ver un avión en estacionario, incluso me gustó a mí que ví por primera vez un Harrier de la Armada hace 45 años haciendo eso...tempus fugit
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Reemplazando a los aparatos que habitualmente ITA trae en verano (BCS3, A319/20)
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Entregado a la USAF el 27 de enero de 1970 y asignado al 58.º Ala de Entrenamiento de Cazas, Base Aérea Luke, Texas. Agosto 1971: 355.º Ala de Cazas Tácticos, Base Aérea Davis-Monthan, Arizona. Julio del 76: Base Aérea Tinker, Oklahoma. Feb 77: Centro de Entrenamiento Técnico en la Base Aérea Chanute, Illinois, para su uso como célula para instrucción en tierra para mecánicos y redesignado GA-7D.
Alrededor de 1985: Reacondicionado y exhibido en un parque conmemorativo de la base. Cuando la base cerró en 1993, el avión pasó a ser propiedad del Museo de la Fuerza Aérea, que lo prestó al nuevo museo de Chanute en 1994. 31 de octubre de 2015: Cierre del Museo Chanute. 2016: Museo Militar Russell, Russell, Illinois.
Nuevo en AC
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Fabricado en 1988 ahora disfrutando de una segunda vida como carguero tras su conversión en 2018.
Nuevo registro en AC
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BuNo 140576 con la US Navy. Actualmente propiedad de L and P of Mke Llc, Milwaukee, WI
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En servicio en 1968. Con serial 68-6885 cuando estuvo en servicio en la USAF. En 1992 fue dado de baja y pasó a manos civiles
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Recientemente matriculado en España. msn 32-40074. Anteriormente (entre otros) HB-OMC y D-EIRW
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Dos apagafuegos chilenos están basados en Son Bonet este verano
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La enseñanza elemental en la USAF se inicia con el Cirrus SR20 (designación interna T-53A).
Este pertenece al 306FTG (Flight Training Group) englobado en el Air Education and Training Command (AETC).
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Con decoración especial promocionando McDonald's y el lema "Mit Mecces um die Welt"
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Una de las rarezas del AirVenture 2025 fue la presencia por primera vez en la historia del certamen de un avión eléctrico.
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En la recta final de su vida operativa tras más de 31 años de servicio con Continental y United
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Inicialmente avión de pasaje con JAL (JA8909), en 2010 fue convertido a carguero
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Primera vez que el KC-46 asistía a un AirVenture.
Este aparato en concreto fue entregado a la USAF en 2023.
La Fuerza Aérea de EEUU tiene ya operativos cerca de un centenar de estos aparatos y aún quedan por serle entregados más de dos docenas
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