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Primera foto de este avión en AC. Operado por el 36 regimiento especial de transportes hasta 2003, fue donado al museo en 2006.
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Primera foto de este avión en AC. El ejemplar de la foto es uno de los tres Iskras que muestra el museo.
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Ya envié una foto frontal de este avión, y allí detallé su largo y brillante historial operativo, y ahora mando otra vista lateral para que pueda tenerse una buena perspectiva del estado del aparato.
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Primera entrada de este avión en AC. "Montura" habitual de Antonio Ideias es un avión de estilizadas líneas. Copa Triangular 2008-Primera prueba Garray (Soria).
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Primera foto de este avión en AC. Versión biplaza de entrenamiento del Mig 15, más de 5400 fueron construidos entre 1950 y 1961 en la URSS y Checoslovaquia, de los que 96 fueron operados por los polacos.
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Detalle del cono de la hélice. Copa Triangular 2008.
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Primera foto de este avión en AC. Este avión tiene sin duda un gran valor para los polacos puesto que esta versión,la Mk XVI -una variante de la Mk IX con motor Packard Merlin 266- esta ligada a su historia. Esta versión fue optimizada para baja altitud y sirvió con distintos escuadrones polacos de la RAF du-rante las segunda guerra mundial.
Su registro original fue SM411 y fue asignado al 421 escuadron de la RCAF con el código AU-Y. En 1968 tomó parte en la pelicula "La batalla de Inglaterra" y en 1977 fue intercambiado con museo de la RAF en Hendon por un DH-9A, que sigue allí expuesto. Ahora luce el camuflaje y las insignias del F/O polaco Henryk Krakowian y su correspondiente código ZF-O del famoso 308 escuadrón polaco basado en Gilze-Rijen en abril de 1945.
Colgando del techo atisbamos varios planeadores, entre ellos un SZD-12 MUCHA 100 (SP-1463).
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La niebla se extiende a nuestros pies sobre la zona fronteriza entre Aragon y Cataluña mientras al fondo se observa la magnifica silueta de los Pirineos
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El CRJ200 de la compañia Air Nostrum opera las líneas desde Zaragoza a Madrid, Frankfurt y Paris, lo que le convierte en uno de los aviones mas frecuentes en la plataforma aragonesa.
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Primera foto de este avión en AC. Segunda generación del Mig-21, la versión PFM fue construida entre 1964 y 1968. Polonia compró 132 ejemplares y fue la versión más comprada de este aparato en el país. Esta versión participó en las guerras arabe-israelís y en la guerra de Vietnam.
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Primera foto de este avión en AC. Perteneció a la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur hasta que fue capturado por los norvietnamitas en 1975 y enviado al Intituto Tecnico de la Fuerza Aérea Polaca para su estudio.
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Vino a cubrir la vuelta a Burgos 2009.
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Detalle de la parte posterior donde vemos el escudo del escuadrón, el emblema nacional entre otros.
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Primera foto de este avión en AC.
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