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Muchos pilotos de Canarias, que hoy vuelan en diversas aerolíneas nacionales e internacionales hicieron su formación abordo de la EC-HUU, este cockpit tiene mucha historia.
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Un día inolvidable organizado por la Asociación de Spotters de Canarias y Aerotec, en el cual, algunos pudimos volar...
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En este aparato he llevado a cabo mi primer vuelo en avioneta. Gracias especialmente al personal de la escuela de pilotos Aerotec por la magnífica jornada vivida hoy.
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Tomando por la 28.Nuevo en AC.net
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Grata visita de Canary Islands Spotting a las instalaciones de Aerotec en Tenerife Norte-Los Rodeos, nos acogieron de maravilla, no hay palabras para darles las gracias a esa gran familia. Nos regalaron un nuevo registro para AC
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Vista frontal del motor y tren de aterrizaje de este PA.28-200 de Aerotec.
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Este avión llega a España adquirido por FENDA (Federación Nacional de Deporte Aéreo), siendo dado de alta en el Registro de Aeronaves el 25 de Marzo de 1976, a primeros de 1996 es adquirido por Aerotec (Escuela de Pilotos), como avión avanzado dentro del esquema propio de Escuela de Pilotos Comerciales. Este es un avión cuatriplaza con motor Lycoming de 200 c.v. hélice de paso variable y tren retráctil. En esta foto lo vemos con su pintura original ya que posteriormente irá con los colores corporativos de Aerotec. Solo en la cola podemos ver el logo de la Escuela.
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Nueva adquisición para la flota de Aerotec.
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Avión perteneciente a la flota de la Escuela de Pilotos Comerciales Aerotec, con base en Cuatro Vientos. Fue adquirido este aparato en EEUU, fue el N739LL. En España su primera matrícula fue EC-369, hasta adquirir la definitiva. Actualmente sigue volando con la flota de Aerotec.
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Estacionada en el parking de aviación general.
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Estacionada en el parking de aviación civil.
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Estacionada en el parking de aviación general.
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¡¡Corre que viene el oso!![Nikon D90+70-300VR]
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