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 Album Fotos en B/N creado por Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat el 7 de noviembre de 2012 14303 vistas 
 Recopilación de mis viejas fotos en blanco y negro Última modif. 7 de noviembre de 2012 

Nº fotos 335
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Haz click para ampliar
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  Avión  
Sabena
Sud Aviation SE 210 Caravelle VIN (OO-SRF)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
13 de mayo de 1966
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Aterrizando en El Prat.
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  Avión  
Estados Unidos - Marines
McDonnell Douglas F-4S Phantom II (153908)  
  Fecha y lugar  
Portaviones USS America en un lugar del Mediterráneo (España) 
2 de diciembre de 1971
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Un F-4J Phantom de los Marines, tras una aproximación perfecta, está a punto de posarse en la cubierta del USS America. Su gancho posterior agarrará uno de los 4 cables de retención que frenará casi en seco el pesado reactor.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Douglas C-54D Skymaster (T.4-5 / 90-5)  
  Fecha y lugar  
Zaragoza (ZAZ/LEZG) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Fecha desconocida
  Fotógrafo  
  Comentarios  
No puedo precisar la fecha de la foto, que debe ser de los años 60.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
CASA-Bücker 1.131E Jungmann (E.3B-569)  
  Fecha y lugar  
Sabadell (QSA/LELL) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
18 de octubre de 1964
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Puesta en marcha para participar en la X Vuelta Aérea a Cataluña organizada por el Aeroclub Barcelona-Sabadell
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  Avión  
Estados Unidos - Marina
McDonnell Douglas F-4J Phantom II (n/a)  
  Fecha y lugar  
Mediterraneo (España) 
2 de diciembre de 1971
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Formación de Phantoms y Corsairs II desfilando frente a los invitados congregados en la cubierta de vuelo del US America.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
North American F-86F Sabre (C.5-16 / 102-2)  
  Fecha y lugar  
Sabadell (QSA/LELL) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
14 de junio de 1970
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Uno de los Sabres del 102 Esquadrón basado en Zaragoza que participó en el "Festival Aéreo Cosmos 70" celebrado en Sabadell.
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  Avión  
Estados Unidos - Marina
Ling-Temco-Vought A-7C Corsair II (156792)  
  Fecha y lugar  
Portaviones USS America en algún lugar del Mediterráneo (España) 
2 de diciembre de 1971
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El pequeño pero robusto "Corsair II" en la última fase de la siempre difícil maniobra del apontaje sobre la cubierta del portaviones.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
North American F-86F Sabre (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
10 de junio de 1965
  Fotógrafo  
  Comentarios  
La legendaria Patrulla Ascua en reposo aguarda a sus pilotos.
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  Avión  
Desconocida
Dornier Do-28-A1 (EC-AUB)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de abril de 1964
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Bimotor derivado del exitoso Do-27.
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  Avión  
Iberia
Douglas DC-8-52 (EC-ASN)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
2 de abril de 1969
  Fotógrafo  
  Comentarios  
"Pilotado por el comandante Arango, el gigantesco DC-8 bautizado "Murillo" despega del Prat en su vuelo inaugural Barcelona-Nueva York, llevando invitados a la ciudad de los rascacielos a un nutrido grupo de personalidades y representantes de la prensa. Como va siendo habitual en nuestro país, ningún periodista aeronáutico iba a bordo..." Este es el pie de la foto de un reportaje que publiqué en la desaparecida revista "FLAPS", de la cual era corresponsal,en la que hacía referencia a que aunque invitaban a la prensa siempre se olvidaban de los periodistas aeronáuticos. Debía ser porque la prensa tenía mucho más lectores que nosotros.
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  Avión  
Privado
Dornier Do 28B-1 (D-INDO)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
20 de junio de 1965
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Expuesto en el Salon de París, el DO-28 era una versión bimotor de su hermana mayor, por edad no por tamaño, la DO-27. Aunque con buenas prestaciones en vuelo no alcanzó el éxito esperado. Quizás debido a su tren convencional y fijo, fuera de lugar en esta época en que los aviones de turismo mono o bimotores habían adoptado el tren triciclo por las ventajas que ofrecía respecto a los clásicos aviones con rueda trasera.
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  Avión  
Estados Unidos - Marina
Piasecki HUP-1 Retriever (124926)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1954
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El primer helicóptero que fotografié en El Prat fue este Retriever que efectuaba misiones de transporte y enlace durante las visitas que efectuaban los buques de la VI Flota a los puertos españoles.
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  Avión  
Iberia
Convair CV-440 Metropolitan (EC-ATC)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
23 de mayo de 1967
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El Metropolitan se diseñó como el sustituto del DC-3, al que desplazó de las líneas aéreas. Era un elegante bimotor con tren triciclo con una capacidad de 44 pasajeros. No hace mucho todavía he visto alguno dotado de turbohélices empleado como carguero en el aropuerto de El Prat.
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  Avión  
Pan American
Douglas C-54A Skymaster (N/A)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de noviembre de 1948
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Llegada del Douglas Dc-4 de Panamerican inaugurando la primera conexión Nueva York-Barcelona. Tres años después de finalizar la IIGM la compañía norteamericana establecía esta ruta que mantendría durante años con modelos Constellation y DC-6 hasta la llegada de los reactores DC-8. Si me las aceptan subiré fotos de estos modelos que durante muchos años mantuvieron esta ruta.
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  Avión  
Estados Unidos - Marina
Lockheed P2V-5F Neptune (n/a)  
  Fecha y lugar  
Reus (REU/LERS) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
25 de septiembre de 1954
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Despegue de uno de los 8 Neptunes norteamericanos. Esta versión todavía no llevaba los ractores subalares que llevarían más tarde los P2V-7 que mejoraban sus características.
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  Avión  
Antonov Design Bureau
Antonov An-22 (CCCP-46191)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
3 de junio de 1967
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Novedad en el Salón de París el An-22 era en estas fechas el avión más grande del mundo. Llevaba una tripulación de 6 miembros y disponía de una cabina para 28 personas y estaba diseñado para transportar pesadas y voluminosas cargas. Se especuló en que se haría una versión con fuselaje alargado para 720 pasajeros que no llegó a fabricarse.
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