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| Album Clásicos de la antigua compañía de bandera created by JB Villamarín on October 29, 2012 |
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| Pura nostalgia. |
Last updated November 25, 2018 |
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El Mentrida fue entregado a Iberia en 1978. Lo retiró de su flota en 2001 y pasó a propiedad de Republic Advanced Freighter, HA Airlines, African Express Airways e Ishtar Airlines. Desde el 2005 está retirado en Damasco, Siria
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Dos McDonell DC 10 uno de Viasa y otro de Iberia coincidían este día en santiago de Compostela.Aquí el DC 10 de Iberia en carrera de despegue.
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Un trijet de Iberia en la 17 de SQC
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El "Ciudad de Ávila" despegando por la 24R.
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Quemando rueda al tomar en Los Rodeos. Avión operado por IB entre 1993 y 2003 hoy en día sigue en España volando para Privilege como EC-ISY
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Otros tiempos, otros aviones. Iberia aún no había estrenado la T4 y aún poblaba con sus aviones las T1/T2/T3. Y qué decir de la flota, los MD88, los B752, antiguos A320 ya vendidos o incluso desguazados hace tiempo.
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Podemos ver al EC-CFD, rodando con las primeras luces del día hacia la cabecera de la pista 03, su destino sería Madrid.
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Aquí podemos ver al EC-CFH, rodando para el punto de espera de la 33, al fondo los altos del Pracuellos del Jarama.
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Aquí podemos ver a este 727 frente a los hangares de la zona Norte de Barajas. Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
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En esta otra foto del CFI, lo vemos en BCN esperando el momento del embarque.
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Con las primeras luces del día el EC-CFK, rueda por plataforma para proceder al punto de espera de la pista 08.
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Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias sin fecha y lugar conocidos. La fecha, por la librea, puede que sea de la segunda mitad de los 70.
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Esta foto es continuación de la anterior, el DC.10 de Iberia acaba de despegar de Gando. Foto que recibí de mi buen amigo y compañero en ésta época de Spantax.
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Esta vista del aeropuerto de Gando debe ser de finales del año 1970 o primeros de 1980. Foto recibida de mi buen amigo y compañero mallorquín Toni Sastre.
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Avión que adquiere Iberia directamente de Boeing, lo matricula en España el 22 de Mayo de 1974, es bautizado "Ribeiro", vuela con Iberia hasta el 13 de Marzo de 2000. Este avión es desguazado en Barajas en Setbre. de 2002. Sólo se conserva de éste avión la sección de cola y la sección de morrro.
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Avión adquirido por Iberia en USA directamente a Boeing. El 8 de Abril de 1974 es matriculado en España y bautizado "Priorato", vuela con Iberia hasta el 10 de Enero de 2000. En Octubre de 2001 es vendido s Sierra Leona donde es matriculado 9L-LCU.
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