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Iniciándose en Valencia (VLC) el desguace de los motores de estas dos joyas de la aviación española. Es una lástima la falta de cultura aeronáutica en nuestro país. Con poca que hubiera, habríamos conseguido preservar alguno de estos dos aviones. Hoy ya sólo son recuerdo fotográfico.
MSN: 126
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Pues ahora sí... llegó el final. Tras 16 años de abandono en Valencia los dos últimos A300 que quedaban han sido desguazados.
En febrero de 2002 llegaron a Manises a la espera de ser operados por un nuevo propietario que nunca apareció. Era el final que todo el mundo sabíamos que llegaría. Eso sí, para los que nos hemos criado viendo esos cinco aviones, se nos va a hacer muy raro ir al aeropuerto y no verlos.
En fin... tiene lógica, pero es triste la poca cultura aeronáutica que existe en este país... Con algo de voluntad, alguna de las 5 aeronaves no hubiera terminado siendo chatarra...
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Los antiguos A300 de Iberia reposan en Valencia (VLC) esperando su desguace.
Foto obtenida en el "III Spotter Day" de Valencia
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Todo un clásico que durante años unió las islas con la capital con tres vuelos diarios, todos los días de la semana. Fue una lástima su pronto retiro...era un excelente avión.
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Mejores tiempos para el "Aigues Tortes"
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"Aigües Tortes" aún en buen estado de vuelo estacionado en la Rampa Sur de Manises. Otro gran avión el A300 e importante pilar enlazando las Canarias y los principales destinos Europeos de la antigua IBE!!!
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El A.300 acaba de tomar tierra por la 30 y lo vemos rodando a su estacionamiento. Esta foto del A.300 es de la segunda vez que se puso este avión en vuelo después de estar mas de un año retirado de las líneas.
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Aproximación final a Palma de este A.300, podemos ver que va completamente configurado para la toma de tierra.
Foto recibida de mi buen amigo Pedro de la Cruz.
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Mientras manteníamos posición en una intersección de nuestro rodaje, pude cazar a este Airbus de Iberia, al fondo a la derecha podemos ver un F.27 de TAT y a un DC.9 de Swissair.
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Avión adquirido del fabricante, llega a Madrid con matricula ferry F-WZEN, se matricula en España el 15 de Abril de 1981, siendo bautizado "Aigües Tortes", este avión lo retira Iberia del servicio el 11 de Enero de 1993, en Setbre. de 1994 es de nuevo puesto en servicio. El 19 de Mayo de 2002 es dado de baja y almacenado en Valencia. A la derecha en esta foto podemos ver a un DC.10-30 de Iberia el EC-DEA.
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El "Aigües Tortes"...cuando funcionaba.
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En Marzo de 1981 llega el primer Airbus a España, es la Cía. Iberia el primer operador otrs tres aviones llegarian a lo largo de ese año, otros dos en 1982 y otros dos mas en 1989.Completada la flota con 8 aviones voló rutas europeas, Oriente Medio,Malabo y los vuelos desde Canarias a Madrid,desde las capitales de ambas provincias.
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