|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Partiendo para Bolivia en la noche madrileña. Una suerte poderlo pillar de esa forma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Da gusto que saluden desde la cabina y que los saludos sean a pares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Después de unas intesas maniobras con unos cuantos G sobre el cuerpo, este piloto observa y recibe la gratificante sonrisa con mucha complicidad de una preciosa asistente de rampa, cuando iba camino a parking.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iberia vuelo IB6118 desde Miami a Madrid (Barajas), el día 27 de julio 2013, en el recientemente lanzado A330-302 EC-LXK (El Salvador), que ha hecho su primer vuelo el 17 de junio de 2013. Entrando en la península Ibérica por Porto (Portugal), se puede ver una hermosa ciudad portuguesa perfecto y el Río Duero a su paso por el camino de Portugal desembocar en el Océano Atlántico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
La estrella invitada al primer Open Day de Fuerteventura. Verle de cerca y cazarlo así, da una enorme alegría.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Frente a frente al Rey de los cielos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Otro A320 esta vez de Iberia Express que se encontro 2401 metros de una luz espectacular. Tenerife-Norte cuando da espectaculo lumínico, lo da.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Espectacular día de verano en Tenerife Norte-Los Rodeos (GCXO), para recibir al fabuloso y moderno A340-600. Al fondo la Ciudad de la Laguna (Patrimonio Histórico de la Humanidad). En el punto de espera de la pista 30 un ATR de Binter, el tamaño entre aviones es considerable. Para un spotter no se puede pedir más.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Vuelo de entrega para la colombiana Satena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este veterano Bell-212 con matricula norteamericana, fue fabricado en el año 1977 con serial de contrucción Nº30853 , y está siendo utilizado por la Junta de Castilla-León en la campaña de incendios forestales. Recientemente participó en el incendio que azotó la provincia de León donde se quemaron más de 10000 hectáreas, la pericia de su piloto Angel García al cual conocí y dedico esta foto, fue fundamental para su extinción.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Prepreparando el regreso para Tenerife Norte-Los Rodeos, este B737 hizo la ruta MAD-TFN-LEN-TFN. Tarde espléndida a la llegada a León y precioso close up que pude lograr anter de entrar a la terminal de llegada del aeropuerto leonés.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Las toberas del poder, asi se las gastan los F18 del Ejército del Aire Español. Todo un lujo de la tecnología.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Toma dura, toma segura, se suele decir en el argot aeronaútico. Este tipo de aterrizaje se produce cuando hay más viento del debido para realizar un aterrizaje suave y hay que llevar un poco más de velocidad de toma. El quemado de gomas así lo delatan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Una bonita vista nocturna del hangar de Mantenimiento de Virgin Atlantic en Londres, con un B747 y A340 en mantenimiento. Fue una suerte ver ese gran portón abierto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
233 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Bonita perspectiva de la trasera del Bell de salvamento
|
|
|
|
|
|
|
|
|
