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Histórico y abandonado DC-3 en Puerto Montt el cuál está hace años ahí. Fotografiado desde el A320 de SKY CC-AZF en taxeo a la pista 35 para despegar a Santiago.
Saludos.
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Vuelo LA273/LXP273 a Balmaceda listo para salir de Puerto Montt tras el paso de una breve fuerte lluvia.
Saludos!
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Elegante Airbus A321 en taxeo a pista 17 con el volcán Osorno como telón de fondo.
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Preparando inicio de rodaje en Puerto Montt El Tepual, avión que hoy (14 de Febrero de 2022) dejó de estar almacenado tras más de un año.
Saludos.
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En la madrugada del día 23 de abril el volcán Calbuco nos sorprendió al entrar en una fase agresiva de actividad, apenas unas horas antes el volcán estaba tranquilo, 24 horas más tarde las cenizas habían afectado el tráfico aéreo de Argentina y otros países de la región, sin embargo El Tepual aeropuerto más cercano (50km aprox.) se encuentra operando sin contratiempos hasta la fecha sin reportes de cenizas en sus inmediaciones
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En visita por la zona, el primer ministro de Nueva Zelanda utiliza este hermoso Boeing. Fue magnífico verlo por estos lares.
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CC-AFR junto al CC-AEM, de paso por combustible, en una ventana de media hora de verano sin lluvia. Nuevo registro en AC.
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Primavera.....aquí no se conoce mucho, como ya es habitual, baja nubosidad y lluvia. con una distancia disponible de 2100mts, debido a los trabajos en la pista este A320 aterriza sin novedades y apoyándose en sus motores para reducir su velocidad.
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De paso, para pasar la noche en El Tepual, reabastecer de combustible y continuar hacia el sur. Entre las nubes el volcán Calbuco.
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En final sobre la pista 17, esperando para despegar el CC-BAU
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de paso, sediento por combustible.
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Perteneciente al servicio de Extinción de Incendios en Aeronaves, del aeropuerto El Tepual, aunque estamos realizando trabajos para que regrese a su estética original, nos tomamos un tiempo para hacer algo entretenido para la posteridad.
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Temporada de entrenamiento para los oficiales recién llegados a la base aérea del Grupo 5, dándome la posibilidad de múltiples pasadas para fotografiar estas máquinas.
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En final ya sobre RWY 17, 2 segundos antes del touchdown.
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Final corto sobre pista 35 en un típico día nuboso.
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En final, sobre la pista 17, esperando para salir N86KJ seguido del N700JV (fuera del encuadre)
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