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Desde luego fue un sorpresón encontrarme a nuestro entrañable "picio" luciendo una de las libreas míticas de la aviación.
Utilizado por Boston-Maine Airways, subsidiaria de PAN AM (no la original, sino una "reencarnación" posterior) para transportar repuestos de su flota de reactores.
Bautizado "Clipper Casablanca" ya habría sido el summum si hubiese sido el "Clipper Getafe"
msn 304
Nuevo en AC
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La "caja voladora" lista para despegar. Y pensar que a nuestro querido Aviocar lo apodaron "Picio"...pues al lado de "esto" es una auténtica belleza.
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Aerolínea con una librea tan elegante como azarosa y corta fue su vida. Fundada en Houston en Enero de 1993 y enfocada al servicio todo “Business”, para lo que contaba con cinco 727-200 con 90 plazas, tuvo que suspender las operaciones seis meses después debido a dificultades económicas. Reinició la actividad en Diciembre de ese año con un servicio más tradicional y volando a destinos turísticos, pero no duró mucho más y en Julio del año siguiente cerró definitivamente. Novedad en A.Corner.
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Un DC6 con los restos (creo) du un Iberia Convair
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Entregado a Southwest en 1994 para la que voló hasta 2017 en que fue retirado en Victorville.
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Vemos rodando para despegar de la 9L el msn 23101 que estuvo con Delta de 1984 a 2006 -y durante un par de años traspasado a su filial Express-
Nuevo en AC
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Otra low cost inventada por una major, y van... Duró tres telediarios
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Nunca he llegado a saber si esta compañía Air 500 llegó a existir. La grafía del rótulo y el nombre me recuerdan sobremanera a Air 2000 y Canada 3000 lo que me hace suponer que es una broma esto de 500...
En todo caso bonito Skytrooper con msn 43385/12298 que originalmente perteneció a los USMC (BuNo 17140)
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Low cost de USAir
Nuevo registro en AC
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