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Remarks |
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Como dir燰n algunos: "Dando el callo" desde 1979. El avi鏮 en s� es de color gris, pero al entrar con las �ltimas horas de luz, su fuselaje se torn� de un color ocre precioso. En su b镽eda lateral se puede divisar a uno de los tripulantes observando atentamente el aterrizaje. Sin duda alguna un lugar privilegiado que a muchos nos gustar燰 estar alg�n d燰.
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Remarks |
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Tras estar mucho tiempo parado, justo el d燰 que fuimos sali� a volar y nos deleit� con un par de tomas y despegues. Fue una aut幯tica l嫳tima que la "caza mayor" de 廥te viaje entrase con una luz tan complicada, y m嫳 teniendo en cuenta que hasta ese momento el clima aguant� bastante bien.
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Remarks |
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Posiblemente una de las condiciones de luz m嫳 extremas, bonitas y extra鎙s que he fotografiado en mi vida. En las fechas que fuimos, toda Rusia estaba invadida por fuertes tormentas, chubascos y mucho fr甐 (y eso que era pleno mes de Julio...). Aquel d燰 no fue para menos y los chubascos se interrump燰n con claros y ofrec燰n luces de lo m嫳 variopintas, pero sin duda alguna este momento se lleva el premio gordo. Tras pasar por encima nuestro un c�mulo tormentoso (de los que desear燰s estar en casa calentito y no en medio de la nada), ese c�mulo se situ� al fondo de la escena ofreciendo como lienzo un tono casi negro, y a su vez, un rayo de sol sali� a iluminar el Ilyushin que en ese momento estaba aterrizando. No os pens嶯s que es Photoshop, si os fij壾s, a�n hay partes del fuselaje que lucen ligeramente sobre-expuestas, por lo que incluso se podr燰n haber oscurecido un poco m嫳 dando un contraste todav燰 m嫳 exagerado. Sin duda alguna, un d燰, un momento y una foto que nunca olvidar�.
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Veterano Tupolev Tu-134 de 42 a隳s de edad, usado anteriormente por Kosmos Airlines y posteriormente adquiridos por la Agencia Espacial Federal Rusa (Roscosmos) para el transporte de tripulaci鏮 y material.
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Remarks |
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En la vida siempre habr� sabores, olores y sonidos que se te quedar嫕 grabados para siempre en la memoria, y el sonido de los Kuznetsov NK-8-2U es uno de ellos.
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Remarks |
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Con c鏚igo de la OTAN "Crusty", 廥te es posiblemente uno de mis Tupolev Tu-134 preferidos, el "UBL". Es el avi鏮 utilizado por la Fuerza A廨ea Rusa para entrenar a futuros pilotos del bombardero Tupolev Tu-160, motivo por el cual modificaron el avi鏮 y le insertaron el morro perteneciente a el "Cisne Blanco" para acostumbrar a la tripulaci鏮 a las dimensiones y longitud del mismo.
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Remarks |
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No muy habituales de ver los "-400VVIP", pues en la mayor燰 de ocasiones usan los modelos "-300". Ex-Polet Flight ahora utilizado por la Fuerza A廨ea Rusa para el transporte de tropas y mandatarios. Despeg� de la misma base de Chkalovsky para realizar un sin fin de tomas y despegues a lo largo de la tarde y deleitarnos con el sinf鏮ico sonido de sus Aviadvigatel PS-90.
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