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Nuevo modelo. Aerosport 2009. (Sin watermark & 1400 pixels).
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- Final a la 13 de Aeroparque por la mañana temprano. Notese el tren rojo avanzando abajo a nuestra derecha por la via que pasa al lado de Aeroparque (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
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Exhibición realizada por este EF-18 en el dia de la Patrona, la Virgen de Loreto.
Spotters Maños Phorever.
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Un maravilloso día para poder fotografiar con ambiente limpio las torres de Madrid y el edificio cuadrado que le falta el centro que se encuentra cerca de la M-40. El 747 de Korean que seguirá la próxima semana.
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Aquí os muestro una pequeña parte del Itami Sky Park, todo está pensado para facilitar el spotting, incluso hay unas pantallas con información en tiempo real sobre el estado de los vuelos.
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Nuevo registro en AC de este 757 apunto de tomar tierra con la sierra madrileña de fondo
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Helicóptero Tigre en campo ultraligeros cerca embalse de Guadalix, motor encendido esperando órdenes para continuar su actividad en el Día de las FAMET.
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Despegando de Tenerife Sur y en la vertical de Los Rodeos rumbo a Santiago de Compostela. La foto tomada tras las intensas nevadas que cayeron en Canarias durante los días anteriores. Como nota curiosa en días anteriores la plataforma del aeropuerto de Los Rodeos estuvo, sobre las 5 de la mañana, completamente nevada. La temperatura a 1ºC en Los Rodeos y en línea de costa bajo hasta los 7ºC. Situación histórica por estos lares.
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Algo tiene la Aviación que hipnotiza.
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Al veterano comandante de Málaga, al que no le gustaba estar pendiente de meter el tren y volaba sobretodo la “garrapata” y el único Ju-52, como ya vimos hace años en la http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=22998 ,
un día le salio humo del motor de una de las I-115 y nos la dejó prudentemente al final oriental de la playa de Torrox sin un rasguño. Como el único acceso, entonces, para sacarla de allí estaba a más de 500 ms., tuve que alquilar una pala excavadora, que aquí vemos amarrando y tensando para el posible y delicado remolque por toda la playa, bajo la desconfiada mirada del que debía ser el dueño (de la pala, claro), antes de probar si salía sin problemas.
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Mientras el Ryanair asciende tras despegar de la pista 07R, el 340 de Iberia ha de realizar un "motor y al aire" en su aproximación a la 07L por razones desconocidas, que obligaron a efectuar varias modificaciones en la configuración de las pistas por aproximadamente una hora.
Imagen muy poco habitual en LEBL.
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Vista aérea del aeropuerto de Madrid, Barajas. En la foto podemos ver las 4 pistas, las terminales T1-2 y 3 a la izquierda-abajo, la T4 a la izquierda-centro y la T4S al centro. También se puede ver la plataforma de carga y La Muñoza. Foto hecha desde un Ryanair en vuelo desde MST hasta TFS.
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