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Vista desde la cabina del ATR-72-212 de Binter Canarias virando a final de la 03L de GCLP después de un vuelo desde GCXO. Gracias a mi amigo Miguel Castosa y a su comandante por el agradable e instructivo vuelo.
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En muy corta final, pasando ante esta espectacular luna llena, que ya despedía un caluroso día.
Cn:33627/2492.
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Esta imagen es la mas antigua de mis archivos. Este avión, del que AVIACO al menos tuvo dos (uno se estrello aquel año, el EC-ANR) o tal vez alguno mas, convivió en la compañía con los Bristol 170 y DH-114 Heron, hasta que mas tarde adquirió Convair 440 y luego algunos reactores, hasta que la absorbió Iberia en 1999. La foto es mi más antiguo recuerdo como adelantado “spotter” y ser el último año del colegio cuando la hice desde la terraza de la arcaica primera terminal de Barajas. Hice otras del CV-440 y Superconnie, pero por ahora “missing”.
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Arrivando pista MROC 25. Maniobra compleja ya que se carece de Radio Ayuda lo cual lo convierte en maniobra visual.
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Luces de aproximación al aeropuerto de Arrecife. El color verde es producido por las luces la pista de rodadura hacia la cabecera/fin de pista.
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Nunca había visto un cielo así...y tampoco el JNC pintado con los nuevos colores. Yo pensaba que era solo el IPI.
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Diapositiva escaneada y tratada por Antonio Camarasa.
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Detalle de la carga de munición de la ametralladora de tambor que lleva en el morro.
A 1600 px
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¿El vespino del aire?, ¿Un platillo volante de dibujos animados?, no, "Cést le CRI-CRI mon ami".
Sin duda el bimotor más pequeño del mundo. Con solo 80 Kg de peso y dos motores de 15 CV, alcanza los 200 Km/h y puede realizar maniobras acrobaticas basicas.
A destacar la nada comoda posición del piloto, que antes y despues del vuelo saco brillo a este aparato,
en una de las exhibiciones más aplaudidas de de Air Expo 2007.
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Despegue del TC-61, para incorporarse al desfile aéreo por el Centenario de la Aviación Militar. Ya en plataforma, personal del LAM, formados y listos para el comienzo del acto del 10 de Agosto (Día de la FAA)
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Vista aérea del aeropuerto de Niza miebtras realizaba el vuelo Girona-Milán Bérgamo.
En el caso de que sea aceptada, esta será mi primera foto en AC.
Me encantaría dedicarsela a toda aquella gente que me ha insistido hasta la saciedad (jeje...)para que colgase alguna foto: Cele, Alfonso, Alonso, Javier, Josemi, Jorge, Adolfo, Pere y los Hnos. Gil.
SALU2
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Y al final vino el 772! Lastima que no viniera el 773, pero algo es algo ;)
Este modelo fue entregado el 28 de Marzo del 2010
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Motivo descentrado para ver como el 346 de IB, que tenia mucha prisa por salir, se paso el punto de espera de la 30 un buen trozo y casi obliga a este 320 a abortar el aterrizaje.
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