 |
|
581
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aclarándose el día en Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
325
views |
|
|
|
|
 |
|
523
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operó con el USN como 138289 (1954-70) y luego con el US Army (1970-76). Propiedad de Danny Richer, Brantford, Ontario (Canadá)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
248
views |
|
|
|
|
 |
|
256
views |
|
|
|
|
 |
|
373
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Voló con la RCAF pero no consta que lo hiciese con la USAF, cuyos colores luce actualmente
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
249
views |
|
|
|
|
 |
|
240
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Grata y linda sorpresa en el día de mi cumpleaños! El NEO mas lindo a mi gusto con su característico "Brasil Flag" livery.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
426
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construction Number: 010 / 02-007. Fabricado en 1985
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
289
views |
|
|
|
|
 |
|
254
views |
|
|
|
|
 |
|
505
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Voló con el Army como 62-12369. Lleva títulos en vietnamita "Nguy hiem" que se puede traducir como "peligroso" (ciertamente dio muchos quebraderos de cabeza al vietcong)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
296
views |
|
|
|
|
 |
|
483
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Originalmente con matrícula 44-74977, este P-51 se matriculó como N5488V en 1960 y se utilizó como avión cisterna de apoyo contra incendios en Alaska. Dañado en un aterrizaje con el tren de aterrizaje retraído en junio de 1966, el Mustang fue reparado, pero sufrió otro accidente de aterrizaje en 1999. Reconstruido nuevamente, voló como N251CS en 2010. Pintado con las marcas del 353.º FS, 354.º FG "Charlotte's Chariot II"
|
|
|
|
|
|
|
|
|