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V1, Rotate! Agradezcoo mucho a mis padres haberme llevado ese día a LXGB.
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Dedicada a todos los spotters que se pasan horas en los alrededores de los aeropuertos a la caza de la foto perfecta.
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Foto que me fue cedida por Juan Estapé,mi buen amigo.
Vemos un par de Buchones en Palma,con lanzacohetes Oerlikon y sus dos cañones de 20mm.
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Apenas hacía viento, pero como siempre los amigos portugueses, dando espectáculo cosiendo el ILS de la 22.
Obrigadísimo !!
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Aquí vemos a mi más pegajoso amigo de Málaga estacionado frente al hangar (visto desde la terraza del adosado izquierdo) en la zona de hierba, lo que nos indica que era en uno de sus probables largos descansos de actividad por falta de repuestos. Lo curioso es que este avión registró luego la matricula N9012N y estuvo volando hasta al menos 1982 en Inglaterra (Biggin Hill (BQH / EGKB) e incluso participó en alguna película un año antes en Irlanda. La última noticia de él es que debe estar desde 2003 en Suecia, en el museo Svedinos Bil och Flygmuseum, Slöinge, Halmstad. ¡Quien lo hubiera dicho entonces!
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Motivo descentrado:
por un momento pense... este no toma tierra se va a artar jajaja, pero no, el pie a un lado tironcito atras y perfecto.
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Primer plano de la zona delantera de este precioso 747. Cae la tarde mientras un miembro de la tripulación (tal vez el piloto) está absorto en la escalerilla ¿que estará mirando?
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Como remate a las dos últimas fotos enviadas de esta avioneta (que por cierto son de la colección de José A. Rubio, lo que olvidé indicar bajo ellas) pongo esta mía de archivo, tal vez por compensar la opinión expresada en los comentarios de aquellas, de que fue muy poco apreciada. Realmente el tiempo demostró que, para el turismo civil elemental (que no para la escuela en el EA) cumplió un mas que honroso papel y su fácil mantenimiento hace que hoy sobrevivan algunas aun en los aeroclubs españoles, al igual que lo hace la Bü-131 o los diferentes modelos de Jodel fabricados en Santander.
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ESTAMOS LLEGANDO A QUITO, Y DADO QUE LA PISTA EN SERVICIO ES LA 17 SE EFECTUA UNA APROXIMACIÓN VISUAL Y DURANTE SU REALIZACIÓN SE SOBREVUELA EL NUEVO AEROPUERTO EN CONSTRUCCIÓN.
EN EL MARGEN SUPERIOR IZQUIERDO LA CIUDAD DE QUITO, Y COMO NO LA PISTA EN MEDIO DE ELLA.
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D-AIMF(Zurich)Despues de algo mas de 2 horas de escala por emergencia medica (Squawk3425) el A380 de LH se dirige a la cabecera de la 36L acompañado por un follow me.
Segunda ocasión que tenemos oportunidad de verlo por Madrid,espero que todo fuera de manera adecuada para la persona afectada.
La noticia la recibia esta mañana,procedente de Frankfurt y en ruta hacia Miami como LH462 el A380-844 bautizado como Zurich estaba apunto de aterrizar en Madrid.La suerte fue estar librando para poder ir a pillarlo.
Agradecer a GM toda su informacion al minuto para poder saber en cada momento por donde andaba.
La fuerte reverberacion me impide subirlo como mereceria un avion asi,a 1600 asi que......
-1200 Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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Ya comenté en alguna foto que este avión parece estar posando siempre, y en esta ocasión aprovechó la difusión de luz producida por una ligera neblina para soltar este flashazo como pocos he visto. Un auténtico "top model"...
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Un Airbus A300 en Alvedro,quien lo iba a decir.Desde mi casa y el pueblo de Vilaboa aviste su enorme y poco habitual cola,dije,eso es algo grande.Fui a verlo unas horas después y allí estaba.Un Airbus A300 de Air Alfa que vino a La Coruña con motivo de la Recopa de Europa.Trajo a jugar al Trabzosport turco contra el Deportivo de La Coruña.
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Vista frontal de este carguero Ruso de visita en SCEL. Personalmente me encanta la ala alta y sus motores, parece un BAE 146 súper desarrollado.
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