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Alquien tiene calor? Menudos ventiladores!
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Para mi foto nº1000 he querido escoger esta que rebosa historia y tiene un componente español importante. Y además me permite enrollarme profundizando en los aparatos que se ven, como a mi me suele gustar :-)
Estos son los tres buchones en vuelo y estado original que quedan en Europa (hay al menos otros dos remotorizados con motores Daimler Benz DB605 como los Me 109G originales y varios en museos o en restauración).
- El primero es el D-FMVS. Ex C.4K-169, jubilado por el E.A. en 1968 y actor de cine en "La Batalla de Inglaterra". No ha dejado de volar. Desde su papelón cinematográfico hasta 2006 voló en USA con la Confederate Air Force. Actualmente lo hace con alemana Meier Motors Gmbh, que está acumulando una impresionante cantidad de warbirds propios y abanderados.
- El segundo es el G-AWHE. Ex C.4K-31. Adquirido directamente por la "Confederate Air Force" al E.A. en 1966, también actuó en la película y después voló a USA de donde volvió en 2008. Es propiedad de Spitfire Ltd una de las firmas basadas en Duxford que hace volar la historia aeronáutica.
- El tercero es el G-BWUE, ex C.4K-102. Otro de los actores de "La Batalla de Inglaterra" no volvió a volar tras la película hasta 2006 en que fue restaurado. Actualmente es propiedad de Historic Flying Ltd
El Buchón no tuvo una gloriosa existencia en su época activa. En realidad el merito fue conseguir que llegaran a volar tras un peripecia de casi 15 años para lograrlo. Pero sus participaciones cinematográficas y su
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En aproximación al Aeropuerto de Posadas, con motivo del Ejercicio Binacional Plata IV.
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Uno de los 4 Convair 440 ex Iberia que pasaron al Ejercito del Aire. Este era el EC-AMR
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2. Fotografía con un gran contenido histórico, político, geográfico, cultural cargada con mucho sentimiento.
Al igual que hace más de 500 años una “nave” española toca suelo en lo que después de convertiría en el Primer ayuntamiento de la América Continental, la Villa rica de la Veracruz.
Con motivo de la XXIV Cumbre Iberoamericana, el Grupo 45 trasladó por primera vez como Jefe de Estado a Su Majestad el Rey Felipe VI para que participara en dicha reunión.
El segundo “Lince” transporto al Presidente del Gobierno Mariano Rajoy B.
México y España gozan de Excelentes relaciones diplomáticas, además de una entrañable historia compartida que ha quedado demostrada en más de una ocasión.
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Primer plano de la zona delantera de este precioso 747. Cae la tarde mientras un miembro de la tripulación (tal vez el piloto) está absorto en la escalerilla ¿que estará mirando?
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Preparando el avion para salir.
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Siempre te encuentras con gratas sorpresas y gratificantes saludos como este que nos dedico con todo el efusismo el comandante, que tras llegar de su travesia desde Madrid,todavia tiene la gentileza de lanzarnos este saludo a los presentes.Gracias de corazón y muy buenas Fiestas COMANDANTE.
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Aproximación al aeropuerto de Are Ostersund en Suecia. Completamente nevado y con braking action GOOD.
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Un día que spotteo y sorpresa!!! un 747 en Ibiza.
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Dedicada a nuestros cicerones de Aire.org de Madrid Ricardo y Jesus, por acompañar a estos maños por esas tierras.
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Ya comenté en alguna foto que este avión parece estar posando siempre, y en esta ocasión aprovechó la difusión de luz producida por una ligera neblina para soltar este flashazo como pocos he visto. Un auténtico "top model"...
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