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Plegando el tren trás el despegue.
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Y aquí tenemos la novedad del año en TFN. Tras llegar dos horas antes desde Munich aquí tenemos a este "pedazo bicho" rotando por la 12 hacia Munich, aunque antes realizase una vuelta a la isla para observar El Teide o así lo comunico a torre. En principio, vuelo con motivo de los cruceros llegados dias atrás a la isla. Esperemos que regresen :D. Primera visita a TFN de este aparato y compañia y esperando que no sea la última.
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FOTO DEDICADA A ESPERANZA QUE LE GUSTA CONOCER MUNDO.
EL DESCENSO HACIA EL AEROPUETO DE LIMA ES IMPRESIONANTE, LAS ALTITUDES DE LOS ANDES TE DEJAN ESTAMPAS COMO ESTA CON VALLES OCUPADOS POR LAS NUBES Y ELEVADAS MONTAÑAS QUE COMPLICAN LA MANIOBRA.
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No pude resistir la tentacion de pasarme por San Javier con ocasion de la presencia de los F1. El segundo dia, me puse justo en la cabecera de la 05, y fue espectacular el ver pasar encima de ti la segunda tanda de 4 Mirage F1 que volaron este dia. (Por cierto, mi gorra con la visera hacia atras volo varios metros al pasar el primero de los F1). Agradecer a Juan Ojados la informacion para llegar a este punto.
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Llegando al parking bajo una gran nevada. C/N: 493. Nuevo en AC.
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Su segunda visita en Atenas...
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Un Spanair despega creándose su propia meteo mientras un grupo de alumnos de la escuela de pilotos sueña en voz alta al fondo.
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Una imponente tormenta eléctrica da la bienvenida a Mallorca al primer serie 800 de la chárter italiana en la que probablemente es su primera visita a España
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La nube de agua difuminada le da tranquilidad a la imagen. Parece como si el avión soplara el polvo de la superficie de un viejo libro.
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Nuevo avión para Austral, hacía su presentación en Aeroparque con un rasante. Dedicada a Naty y Sergio que se ocuparon de mis obligaciones para que yo pudiera estar ahí.
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Operaciones de landing en el JKF-El Alto de La Paz situado a 4061m. La pista es una de las mas largas del mundo con algo mas de 4000 metros de longitud y otra auxiliar de 2050 metros. Al fondo en plena cordillera Andina el glaciar Huayna Potosi
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Baja aproximción por la 10 para incorporarse despúes al portaaviones R06 HMS ILLUSTRIUS.
Yo me encontraba por encima a unos 3000 pies.
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Que mala suerte la mía... Para una vez que pillo una ventana limpia y una buena vista de los alrededores del aeropuerto va y se mete en la foto un 380 a punto de rotar!
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Novedad en AC.
En corta final de la 33R pasando la lado de algún avión que nunca volverá a volar.
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Este MD-11F ex Gemini Cargo, hoy luce para mi gusto uno de las libreas más bellas en un carguero. ¡Felicitaciones al personal de Centurion Cargo!
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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