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(Comentario al Screener: Los Mirage no poseen ninguna matricula en lugares visibles, salvo dentro de la tapa del tren de nariz la cual SOLO se abre con el tren en transito. Por esta razón es que no tengo forma de saber que matricula es el avión)
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Un Airbus A300 en Alvedro,quien lo iba a decir.Desde mi casa y el pueblo de Vilaboa aviste su enorme y poco habitual cola,dije,eso es algo grande.Fui a verlo unas horas después y allí estaba.Un Airbus A300 de Air Alfa que vino a La Coruña con motivo de la Recopa de Europa.Trajo a jugar al Trabzosport turco contra el Deportivo de La Coruña.
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Curioso momento de la extracción de la escalera delantera para descender el pasaje sin pasar por el finger.
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Aun cuando piensen que con lluvia, el viento y la noche no salen buenas las fotos...aqui una prueba de todo lo contrario. Dedicada a todos los spotters del mundo!
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Diving to runway 05 in a 13 knot wind afternoon. Company A319, CS-TTQ holding short at holding point at Charlie.
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Cosas del clima británico: la escasa luz de una tarde lluviosa no ayuda mucho a "congelar" debidamente a un avión que despega a más de 300 Km/h. Sin embargo, sí resalta las características "colas de tigre" que acompañaban los despegues del "Habu". El estruendo era inenarrable...
(KR64/Nikon Coolscan V)
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Mañana de fuertes vientos laterales en Málaga, que hacían que algunas maniobras de aterrizaje fuesen realmente espectaculares, como esta que os dejo aquí. La cruzada es alucinante
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Realizando una sesión de tomas y despegues.
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Un gran saludo a una gran familia como es AviationCorner no he celebrado la foto numero 100 celebro la 101 ya que veo que no es importante llegar a un cierto numero, lo verdaderamente importante es continuar haciendo fotos. Por todo esto celebro que continuaré haciendo fotos y subiéndolas a esta web para que todos los que cada día pasan por la AC sigan viendo cada una de las fotos que subo.
Como agradecimiento y para no alargar mucho esto, la foto va dedicada a Adrián A.L el que en todo momento me ha dado todos los consejos que ha podido y que sin el seguramente todavía estaría intentando que me aceptaran la primera foto. Al equipo de Lanzaspotters , Florencio.M , EJ-Barrios, Diego.S y nuestro nuevo fichaje Adrián GLV con ellos paso los mejores ratos de spotting, asaderos, fiestas, excursiones de todo mientras esté la cámara por medio.
A Los Screeners los cuales les envío mi mas sincera enhorabuena por el trabajo que desarrolláis cada día para que esta web alcance cada vez un nivel mas alto, que sepáis que sin ustedes eso no seria posible (un poco de peloteo a ver si entra como prioridad)
Jejeje .. bueno en serio no es peloteo es la pura realidad FELICIDADES por el trabajo que hacéis .
Y para terminar al resto de usuarios de la web desde aquí anim
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La calidad no es la mejor, pero este low-pass de los 2 B-52 en Gando, seguramente no lo volveremos a ver. DACT 2016
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Cuando el avión descansa, mantenimiento empieza su trabajo para dejar el avión en perfecto estado. He intentaado con esta foto ofrecer un punto de vista diferente a una foto de cabina estándar.
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Un dia feliz para un spotter, las condiciones climaticas...pero ver esto, no se olvida facilmente.
¡¡¡PHANTOM FOREVER¡¡¡
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