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aurora, norte de Canadá, el mejor momento de este largo vuelo.
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Vuelin celebrando sus 50 millones de pasajeros dando las gracias a todos con estos nuevos stickers.
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Aunque este año la Festa al Cel 2012 ha visto reducido el número de sus participantes como consecuencia de la crisis, la actuación del Vueling se presentaba como una de las actuaciones más esperadas, y encima como esta vista desde el Mar. Dedicada especialmente a Rodrigo Carvalho por permitirnos poder tener estas vistas.
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Aterrizando por la 10 durante el ocaso procedente de Luanda, para mi el 747 con colores más bonitos y registro español. Una pena porque jamás creo que vuelva a volar éste 742F.
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El símbolo de Getafe, el Cerro de los Angeles y la factoría EADS.
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Dos compañias de las que pugnan en cielo y tierra por el vuelo "Low Cost". En la imágen por un lado Easyjet Airline con su Airbus A319-111 de registro G-EZFG y por otro Ryanair con el Boeing 737-8AS de registro EI-DWJ en un adelantamiento por la izquierda al más puro estilo "continental terrestre europeo" y ambos sobre la vertical de BCN/LEBL.
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"Grizzly 4". Aproximación a la 09 comn una espectacular condensasión sobre las alas.
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Quizás el mejor momento de la Festa al Cel 2012. Enhorabuena a los pilotos que hicieron una presentación perfecta.
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30 de Octubre y Aeroflot comienza operaciones con Tenerife con sus IL-96-300 desde Moscú/Sheremetyevo.
Bienvenida nuevamente Aeroflot!!!!
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Esto es una parrilla y no la de la F1.
Día de las FAMET.
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Bella estampa en un día de trafico en GCLP/LPA donde se pueden ver las colas de un CASA 235 de Binter, un MD-83 de Spanair y de un DC10-30 de Scanair.
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En carrera por la Polderbaan.
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Una nueva ruta carguera?. Ojala y con un avión precioso.
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La sorpresa del día en Palma, 737 del Gobierno de Níger; ¡¡¡qué ruido más agradable...!!! Esto eran aviones. Se observa el sistema de la rueda de morro para operar en pistas no muy prepararas y curiosamente creo para un avión de esta categoría (VIP) la puerta lateral de carga.
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El SuperHornet dejó a todos paralizados con la pedazo de salida que se marcó. Alucinante.
RIAT2012
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Una joya, todavía en activo. Fabricado en 1.944. Rodando hacia la cabecera de la 33.
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EC-JCY(Andres Segovia)Las primeras luces nos traen a los pesos pesados de IB y si tenemos en cuenta la particularidad de este día,mejor que mejor.Todas las operaciones se realizarían por la 33R ya que según el NOTAM la 33L permanecería cerrada por labores de mantenimiento,así queee...
Aqui os dejo la primera pieza de esta fructifera mañana.
La verdad es que esta foto me ha sido difícil de conseguir ya que los A340 suelen entrar por la 33L como ya sabeis,pero hoy tuve la oportunidad de pillarlos en ese momento único,tomando,con la flexión alar,panning y la inmejorable luz del amanecer y como algunos sabeis,mi avión preferido.
Una especial mención para una persona sin la cual no habría sido posible esta foto,Diego Ruiz de Vargas,
MILES DE GRACIAS!!!!
Espero que la disfruteis tanto como lo hago yo observandola,me encanta.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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