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Después de partir de Keflavik, regresó al aeropuerto, lo cual provocó que llegara a Tenerife con casi cuatro horas de retraso y, consiguientemente, hacer el vuelo de vuelta saliendo de noche y dando la oportunidad de hacerle una nocturna. Los retrasos son buenos a veces, según se mire...
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Foto dedicada a un gran amigo con el que pasé unos cuantos dias mojado por tierras gallegas y que ademas pude hacer fotos como esta... Esta foto toda tuya Iván
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Aunque nublado a la hora de realizar este vuelo, las vistas seguian siendo excepcionales. En la imágen con la pista del Aeropuerto Internacional Ushuaia Malvinas Argentinas en primer plano.
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A veces no podemos resistirnos a la tentación de bajar la cámara para contemplar la grandeza de semejante máquina.
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El futuro está aquí!! Antes de partir hacia Madrid, pedí permiso a la tripulación para poder hacer mi primera visita a la innovadora cabina de los pilotos de este 787 de LAN. El comandante y el FO estaban atareados introduciendo los datos del vuelo que íbamos a hacer esa noche. Como se puede se puede apreciar en una de la pantallas, Vuelo LAN704, en el CC-BBB, Origen SCL, destino MAD y alternativo Valencia. Duración del vuelo 11.45 horas y con las identificaciones del capitán y del FO. Una experiencia inolvidable mi primer vuelo en un 787.
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Ungrupo de spotters inmortalizando la llegada del primer A350 a Madrid.
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Cuando el sol llevaba un par de minutos sobre el horizonte (puede comprobarse en las sombras) llego Iberia Express con sus nuevos colores, ojala estos colores sean imagen de un renacer de la compañia y que vuelva a irrumpir con la fuerza que muestra en la imagen gracias al barrido que tuve que hacerle, al no haber luz en ese momento.
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When you set your camera shutter in burst mode, you cannot see too well what a you aiming to. In this case, I was very surprised when I was reviewing the pictures throught the camera screen.
This is a shot in a million for me.
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Otra de las fotografías que más me gusta del día de hoy. El A-333 de Iberia escoltado por la Patrulla Aguila.
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Cola de 340s para despegar por la 14R.
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Es una delicia ver al 330 de IBE con esos colores relucientes y tenerlo entrenando durante unas 5 horas. En el momento de la imagen, tras haber despegado, realiza un giro a derecha para seguidamente iniciar circuito norte con viento en cola.
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Al ocaso, volar roza lo mágico
Dedicada a Pedro Benítez, deseándole lo mejor en su nueva etapa
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El segundo 727 que veo en mi vida y el primero en mi andanza como spotter. Una preciosidad, sin duda alguna, tanto el modelo como la librea.
Y por supuesto las gracias a ese grupo de locos que tengo por compañeros y gracias a los cuales pude hacer esta foto. Un abrazo para todos.
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