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Primer plano del motor nº 2 de este veterano y clásico de la aviación, construido en 1979.
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Esta foto esta tomada un dia de la amistad celebrado el 3/6/1971, y es de mis primeros carretes de fotos de aviones (mi primer carrete fue en Barajas, creo que durante la Semana Santa de 1971, que por cierto ya contare como acabe detenido). Las fotos estan hechas con una Kodad Retina que tenian mis padres, por supuesto no reflex y con un objetivo de 50mm.
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Día 6 de Diciembre, llego ese día, tu mejor regalo de cumpleaños aunque con un día de retraso, al fin cumpliste uno de tus sueños, al fin te sentaste en ese asiento de la derecha en la que será tu nueva oficina de trabajo durante muchos años, hoy como un niño con zapatos nuevos, seguro. Pronto estarás de un lado a otro, nosotros te esperaremos en Sevilla, igual que esperaremos tu saludo a "la afición" el día que vengas...Felicidades, y que la proxima, no dentro de muchos años, sea en el asiento de la izquierda, con esos galones que te regalamos.
Suerte en tu nueva oficina amigo !!
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Debido al temporal que estos dias ha azotado la isla de Gran Canaria, éste ha hecho de las suyas tambien en el aeropuerto de GCLP.Con rachas de 40 a 45 nudos a 1000 pies sobre el terreno y en superficie variables de 25 nudos del oeste como se puede ver en la manga al fondo a la derecha ha hecho que los pilotos demuestren una vez mas su profesionalidad y buen hacer a los mandos de los aviones.Tambien se puede ver, como los vientos afectaban a los traficos en aproximación arriba a la derecha un trafico en larga final intenta centrar el aparato sobre la 21 pero se les hacía dificil.Para todos los pilotos de esa tarde en Las Palmas y en especial para los de Binter, cuyos ATR parecían hojas que lleva el viento.Mi mas cordial felicitación por su trabajo.Enhorabuena!En la foto un 319 de Iberia con destino LEMD
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Inusual aspecto del Aeropuerto Girona Costa Brava debido al cierre del espacio aereo europeo por la erupción del volcan en Islandia.
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Mirandole a los ojos del mas grande....
David y Daniel...esta foto también por vosotros.
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Como comentaba Luis en su foto, el 787 hizo una pasada por la Feria, escoltado por 2 Spitfire, en homenaje al 70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra, que se celebra este año. A mí me pareció un bonito detalle... aunque fue complicado coger a los 3 aviones a la vez, por lo que la foto está algo descentrada y la calidad no es muy buena.
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Los días que en Londres hay nubes bajas se pueden captar imagenes como ésta.
En primer lugar aproximándose el exótico 767 de Air Seychelles, después un 320 de British y al fondo un 340 de Virgin, generando unos impresionantes vórtices.
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Foto de autor desconocido. Me dió la foto un mecánico de mantenimiento de Spantax. Creo que la imagen es hoy día irrepetible, las ovejas pastando entre los aviones.
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¿Quien dijo que el 380 no entraba en Parayas? je,je,je.
En Palma,en Barcelona y en Madrid estuvo el avion, aqui el barco,¿que se va hacer?
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Que contaros del hielo en plataforma…
Aun así, merecen la pena momentos como estos. Por muy duros que sean.
Esta foto está dedicada a todos los operarios de rampa que prestan sus servicios día a día sea cual sea la meteo y a cualquier hora.
Ellos si son los grandes sufridores de las nevadas en LEMD.
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Final corta de este increíble planeador que me honra volar, el IS28 de Albatros.
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757 DHL manteniendo en pista para despegue inmediato...ya se nos termina el poder hacerles fotos a los cargueros hasta el próximo año que alargue el día.
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Solo por esto mereció la pena aguantar el chaparrón.
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Uno de los varios B.737-400 que Iberia alquiló de Air Europa a finales de la década pasada y hasta los acontecimiento del 11-S. Nueva matrícula en AC.
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