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Sobrevolando Getafe, el día del desfile.
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Vuelo procedente de Pristina, Kosovo.
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Formalmente, el E195-E2 inicia operaciones en México, con la ruta entre el AIFA y Tulum, ambos aeropuertos operados por el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), hoy renombrado solo como Grupo Mundo Maya.
Núm. De Serie: 20186
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c/n. 727. Nuevo registro.
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Ya sin los títulos de Eurowings. Ahora falta que reciba la librea de Discover
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Primera visita al aeropuerto de Tenerife Norte del nuevo modelo introducido por Air Europa en su vuelo UX9048, procedente del aeropuerto de Madrid Barajas.
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Saliendo para Caracas como PU711. Hoy, primera visita del A330-300 de Plus a TFN.
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WN811 desde BMI...
Nuevo registro en AC.
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Originalmente un Temco TT-1 Pinto BuNo 144229 de la Armada de los EE. UU. con número de identificación comercial TE-07, este avión fue modificado a un Super Pinto con un motor General Electric J85 (CJ610). Alrededor de 2002, se le cambió la designación a Ezell Aviation EJ-1 de fabricación propia, con el nuevo número de identificación comercial 001. Con más del triple de empuje que el Pinto original, su rendimiento ha mejorado considerablemente.
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A punto de tocar en la pista. 2W3503 desde MAD.
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Tiger Meet 2025 - Spotterday
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El Curtiss SB2C Helldiver fue un bombardero en picado embarcado producido para la USN durante la Segunda Guerra Mundial.
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