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Notese el chorro de gases de los motores D-36 saliendo hacia arriba cuando el avion aun no ha tocado la pista.
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Aerosur aterriza en Madrid.
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- Alcanzando 2400 ft. posterior al despegue de Neuquen (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
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El Falcon 900 sufrió una pérdida de frenos una vez estacionado en plataforma, rodando lentamente hasta encontrarse con la Islander.
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Este incidente solo quedó en susto, podemos ver que el avión no sufrió daños estructurales. Foto recibida de mi buen amigo Calixto Albertos.
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No creo que tenga que comentar esta foto.[Nikon D50]
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Este avión no tenía la capacidad de mantener indefinidamente el vuelo invertido, pues antes de un minuto el depósito de aceite del motor, en esa posición, drenaba su reserva de forma anormal con peligro de avería grave. Esta extraña foto es pues una prueba de ello, probablemente provocada, apreciándose la estela de la perdida a la sombra del plano vertical. Ello no impedía toda clase de maniobras rápidas procurando mantener los G´s positivos si no era indispensable en cada momento. (Colección José Rodríguez)
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Una de mis tomas favoritas de aquel dia, cuando este A340-300 realizo maniobras de instrucción sobre el aeropuerto de ezeiza...
Foto dedicada a todos los amigos colegas de SV y Spotter Crew!
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Mi foto nº700 en AviationCorner.net.
Dedicada a todos los spotters que he conocido personalmente desde que he empezado con ésto del spotting, y en especial a un amigo mío con quien pasamos esa tarde haciendo estupendas fotos.
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Poco después de tomada mi anterior foto, este AB-204 pasaba a tiro de pichón sobre mi cabeza y en el se ve la Cruz de San Andrés en la cola y el número de la Escuadrilla, entrada en servicio poco antes de llegar yo a Málaga, y primera y ultima de los helicópteros de la Armada que llevaron el mencionando distintivo en la cola.
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Fantastica replica del Airbus A380 situada a la entrada del parking de una de las terminales de Heathrow
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Vuelo rasante buscando la posición para soltar la carga.
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Mientras donde estábamos nosotros hacia un sol de cuidado, justo enfrente llovía bastante, así que éste 343 en corta final para la 03L tenía un arco iris que lo recibia.
737 de Transavia en el punto de espera.
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Llegado el 22 de mayo de 2011 a BCN en vuelo de entrega con la nueva pintura procedente de Kuala Lumpur antes de proseguir hacia Buenos Aires. msn 28238/ 817.
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En corta final pista 24L, sacando full flap y penúltimo vuelo del año proveniente de LEMH.
DC-3 actualmente conservado como monumento en Son Bonet.
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