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Por suerte, y a diferencia de lo ocurrido en el viaje de ida, a la vuelta pudimos disfrutar de asientos con PTVs
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Que escalera tan bonita tiene el avión, ¿verdad?.
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A la espera de la autorización para rodar a la cabecera de la pista 25 para su vuelo a Rio Gallegos...
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Spotting point Schiphol panorama terrace
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En dias de mal clima las fotografias son un reto.
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Día horrible de luz, pero gran cantidad de humedad para provocar estas condensaciones en las alas de este A340, junto con la tierra de las obras de TFN.
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Nuevo en AC. Barriendo...
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Poco después de tomada mi anterior foto, este AB-204 pasaba a tiro de pichón sobre mi cabeza y en el se ve la Cruz de San Andrés en la cola y el número de la Escuadrilla, entrada en servicio poco antes de llegar yo a Málaga, y primera y ultima de los helicópteros de la Armada que llevaron el mencionando distintivo en la cola.
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Empezando un largo viaje a Papete
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Primera vez en Budapest durante realiza su primer vuelo comercial después de la entrega.
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El pequeño KLM casi desaparece entre los grandes reyes del cielo. Diez aviones en total.
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Otro impresionante despegue en el RIAT, en este caso fué el Typhoon.
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Unos momentos despues del disparo de la foto anteriormente publicada en mi galería de aquí, el avión fotográfico (probablemente un BR.2I de reconocimiento de la propia ALA 27) bajó un poco y realizó esta segunda toma del otro B2I de dicha foto, aumentando el panorama sobre el mar y la costa oeste, dirigiéndose la formación ya a buscar el punto inicial de la senda de aproximación de la pista de la Base por el sur.(Colección Jose A. Rubio)
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Parte de la plataforma de estacionamiento del pequeño aeropuerto de Toronto-Island.
Este aeropuerto es conocido por una especial curiosidad:
Está situado en una isla donde no hay conexión por carrera con tierra.
La única manera de salir de ésta es mediante barco debido a las protestas de los pocos habitantes de la isla a construir un puente elevado.
En la foto se puede apreciar un Hercules a punto de despegar y si no me equivoco un Continental Connect en la plataforma de la recién ampliada termianl.
Muchas gracias a Àngels por cederme esta magnífica instantánea de éste aeropuerto y a Javier González por sus consejos!. ;) Gracias!!!
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Chan Chan.... Chan Chan.... Chan Chan
Tiburón!
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Justo en el momento en el que el A400M alza el vuelo.
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Tras una patrulla sin novedad este Saeta atraviesa en vuelo rasante ese Aeródromo desde el que frecuentemente operaba apoyando a nuestras tropas en el Sahara. Este tercer puntal armado (que compartió con el Pedro y el Texan los apoyos tácticos directos en aquellos años) tal vez fue el menos eficaz desde el punto de vista de precisión en el ataque y vulnerabilidad en tierra, aunque los superaba en rapidez tras descubrirse los objetivos por el reconocimiento de los otros dos citados o la llamada de los puestos amenazados (Colección José A. Rubio).
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