Cuanto menos sorprendente el caso de este A320neo. Entregado a la india GoAir en mayo de 2018 fue retirado del servicio exactamente 5 años más tarde, para ser trasladado en 2024 a Francazal para su desguace.
Después de su segundo periodo de almacenamiento en Teruel (que en principio era para su desguace) finalmente este A340-600 se dirige a Manila via Palma por parte de USC Universal Sky Carrier para recibir allí mantenimiento y pintura.
En los boneyards siempre te encuentras compañías de lo más exóticas, aunque normalmente son aviones para el arrastre. Este -700 voló para Aeroméxico, Sun Country, Ethiopian, Asky y Malawian entre 2003 y 2025. Nuevo en AC
msn 4533 (mfd 2010) Operó brevemente para esta compañía vietnamita manteniendo los colores básicos de su anterior propietario: Jetstar Retirado a Francazal es dudoso que tenga una nueva oportunidad para volar Nuevo en AC
