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Una de mis grandes favoritas, despegando esta mole por la 21 y en plena rotacion.Antigua librea de Blue Scandinavia.
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Vista de la "ponza" de este F/18, (con "algo" que le ha sobrado).Giro cerrado sobre la 30R.
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Training flight firefighting, the view from a helicopter, water intake from the river.
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La huelga de transportes por carretera ha propiciado la visita de este pequeñín hoy a LEMD.Recién incorporado al servicio de Air France - KLM Cargo a pesar de que tiene unos cuantos años de servicio a sus espaldas.
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Puesta en marcha y retroceso del vuelo LTU115 con destino EDDL/DUS. Al arrancar los impresionantes motores RB211-22B, suelta una humareda tremenda.
Entregado a LTU el 11/05/1977 con MSN 1120. estuvo en servicio hasta el 01/05/1995 que fue traspasado a American Trans Air (N179AT) finalizando su vida operativa allí, aunque fue almacenado y desguazado en Amman en septiembre de 1997.
LTU LuftTransport-Unternehmen ("empresa de transporte aéreo") era una línea aérea alemana que tenia base en el aeropuerto internacional de Düsseldorf.
Fue creada en mayo de 1955 y comenzó sus operaciones el 20 de octubre de 1955, en Fráncfort del Meno. Adoptó su nombre actual en el 1956 y su base de operaciones ha sido Düsseldorf desde 1961
En marzo de 2007, Air Berlín se hizo cargo de LTU International, creando el cuarto mayor grupo aéreo de Europa en términos de tráfico.
Air Berlin anunció en 2008 que la licencia de uso de marca ya no se utilizaría y todos los vuelos serian Air Berlín dando fin a esta compañia mitica en los aeropuertos turisticos españoles.
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Abortando el aterrizaje ya dentro de pista al observar a un avión privado situado delante de él.Dedicada al Sr. Emiliano y a su hijo, futuro "Piloto de Aviación", que observaron conjuntamente el abortaje.
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El segundo DC-8-61CF de Spantax (EC-CCG; c/n 45898), a punto de iniciar otro largo viaje transatlántico, en el punto de espera de la 33 de Barajas. Aquella decoración original de BX no era ciertamente las más llamativa entre las "charteras" contemporáneas, pero el impresionante "Long Lean Eight", nunca pasaba desapercibido (KR64/Nikon Coolscan V)
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A veces, la paciencia da sus frutos, y esta vez, nos regaló este juego de luces en el que parece que el ATR gita sobre sí mismo como un trompo. Pero simplemente es el rastro de luces dejado al girar a izquierda, derecha e izquierda de nuevo, en su trayectoria de acceso por B1 para alinearse en la RWY 08 y despegar rumbo a LPA.
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Quizás lo excepcional sea la presencia del Caravelle de Aerotour, charter francesa, y el Boeing 707 de Aeroamérica, que nos visitó con al menos tres libreas diferentes. El más habitual TriStar de LTU, el Boeing 747 de Cóndor y el siempre presente Boeing 727 de Hapag Lloyd animan esta composición para el recuerdo.
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Último vuelo de un B727 de Iberia.
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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¿Qué tal le quedaría la foto?
Nuevo registro en AC CN37856 1er vuelo 21/06/2009
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Frente a frente! Un A346 y un CRJ-200, los dos con los colores de iberia. Esto de que un pequeñin se enfrente a un grandullón no se ve todos los días. Foto dedicada a Daniel Villa, ya que las largas horas sacando fotos no serían lo mismo sin él.
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