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Iniciando la carrera de despegue por la 03. Avión entregado a Vueling en febrero de 2006 como EC-JPL y operado hasta marzo de 2008, momento en el que pasa a formar parte de la flota de Air Arabia como A6-ABZ. Un año más tarde, en marzo de 2009, regresa a Vueling como EC-LAA.
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Backtrack para despegue en la raqueta de la antigua 03, una imagen que ya es parte de la historia. Tras la ampliación de la pista, esta plataforma todavía existe para dar servicio a los aterrizajes por la 21, ya que la normativa local impide la ejecución de despegues intermedios.
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"Vueldone", Vueling 1463 con destino Bilbao, rodando hacia la antigua 03 en una colorida tarde de primavera. Avión propiedad de CIT y entregado nuevo a Vueling como EC-JPL el día de San Valentín de 2006.
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De las últimas tomas que pude ver por la antigua 03, con una curiosa luz de tarde acompañando la llegada del Vueling 1462 procedente de Bilbao. Casi tres meses más tarde, la ampliación de la pista sería inaugurada y con ella, las tomas actualmente se producen justo enfrente de esta posición.
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El último de los 6 A320 nuevos recibidos por Vueling en 2011, rodando tras su llegada por la 03 como Vueling 1292 procedente de Barcelona.
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El tercer Embraer de Air Europa, inicialmente destinado a la malograda Universal Airlines, despegando por la 03 hacia Madrid como Europa 7234.
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De nuevo el KYO por Alvedro, cubriendo el vuelo UX7233 procedente de Madrid.
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Europa 7234 con destino Madrid. Un año después, este Embraer fabricado en 2009 ya ha perdido los vinilos del Recreativo de Huelva.
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Un pequeño guiño solar, con el "Vueling Europe" como protagonista, pone fin a una soleada y productiva tarde de fotografía. Vueling 1462 procedente de Bilbao, una de las tres rutas creadas en otoño de 2013, hoy cubierta por este moderno A320 propiedad de BOC entregado nuevo en septiembre de 2011.
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Flamenco, un merecido apodo.
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El penúltimo de los ERJ de Air Europa, frenando procedente de Madrid como UX7237. Entregado nuevo en mayo de 2011.
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Europa 7238 despegando por la 21 hacia Madrid, y bañado por una preciosa luz blanquecina.
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El vuelo de Londres, la más preciada joya de Alvedro, hoy cubierto por este A320 B4 de catorce años y medio.
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El segundo A320 más antiguo de Vueling, abandonando pista tras llegar de Londres como VLG7101 y luciendo un inusual winglet gris. Entregado nuevo a US Airways en marzo de 2000 y en Vueling desde abril de 2013.
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"Urkiola", actualmente el único Oneworld de Iberia, y uno de los A320 en los que he tenido la dicha de volar. Entregado nuevo en julio de 2004 y pintado con esta librea en enero de 2011.
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El cuarto A320 de Iberia en lucir los colores de Oneworld, y actualmente el único de éstos en servicio, abandonando pista vía Sierra como Iberia 0522 procedente de Madrid. Entregado nuevo en julio de 2004.
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Despegando hacia Barcelona como Vueling 1295. Avión propiedad de CIT y entregado nuevo a Vueling en mayo de 2013.
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Rodando hacia la terminal, el omnipresente JXJ como Iberia 0524 procedente de Madrid.
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La inigualable Rallye del Aeroclub, la de toda la vida, en final para la 03 en una preciosa tarde de mayo.
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