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Compañía totalmente nueva para mi de Aruba. Despegando de Fort Lauderdale. Ex-United y Ex-Gol.
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Partiendo hacia Dallas con el pequeño 'skyline' de Fort Lauderdale de fondo.
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Uno de los últimos A320 incorporados a la flota de Spirit Airlines. Aquí lo vemos despegando desde Fort Lauderdale para realizar el vuelo NKS755 hacia San José de Costa Rica.
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Primera foto que hicimos mis compañeros de spotting y yo aquel día en Fort Lauderdale, a los cuales dedico esta foto: Javier y Alex. Curiosamente, ya tenía este avión fotografiado en la base de datos de AC. Fue en 2011 en Los Ángeles.
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msn 1227. Operado por DAL entre 1982 y 2000
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En estos tiempos en los que Iberia Express es noticia podemos comprobar que en realidad no es nada nuevo. Hace muchos años muchas compañías intentaron lo mismo.
En este caso Delta Express surgió como reacción ante el enorme exito que la fórmula low-cost encarnada en Southwest había tenido en los USA. La mayoría de estas divisiones desaparecieron como moneda de cambio para lograr acuerdos entre las compañías y sus pilotos.
Este 737-200 fue de los últimos fabricados y estuvo volando con Delta desde 1984 hasta 2007. Paso a Aviacsa aunque solo duró un un año mas
Escaneada de diapositiva gracias a Angel Oses
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Air Tran es un operador bastante fuerte en FLL aunque con la fusión con Southwest vamos a dejar de ver sus característicos 717 que pasaran a Delta mientras que los 737 se repintaran con los colores de Southwest debido a la unificación de marcas.
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Bonita librea de este A320.
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Nuevo registro en la base de datos.
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jetBlue aunque la librea es mas bien sosa al menos nos ofrece distintas variantes de la cola en cada uno de sus aviones.
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Ni mas ni menos que un serie -100 aun llevando pasajeros en el siglo 21, cuando la mayoría de sus hermanos habían sido desguazados o convertidos a cargueros o ,algunos, a reactores VIP.
Este avión se construyó para American en 1966. Voló con esa compañia casi 30 años antes de pasar por varias charteras y acabar desguazado en Opa Locka hacia 2007.
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