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Dedicada a la tripulación del Ibis01 por hacerme tan feliz este día.
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Navegando hacia Santiago de Cuba, vuelo CUB471 en su último vuelo alquilando este A340-600, haciendo escala y posteriormente continuando a La Habana.
A diferencia de la mayoría de los A340-600, en este avión la taxi camera está solamente disponible para la tripulación en cabina, así que puedo decir que en este viaje fuí uno de los pocos privilegiados en tener estas vistas. He de reconocer que me costó mucho poder recoger todo el colorido, ya que en estas condiciones el pulso es crítico. Aunque no es una foto técnicamente perfecta, siento que ha sido una de las mejores que he sacado nunca y la que más me transmite al mirarla..
por tanto quiero dedicársela a otra de las mejores cosas de mi vida, mi mujer Lili, lo mejor para lo mejor. Qué lastima no poder compartir este momento contigo!
El momento de la foto fué elegido por mí, en pleno atardecer sobre el Atlántico (1:24 de la mañana en España) al igual que la taxi camera, así que gracias también a la tripulación griega por consentirme mis deseos.-
Espero que os guste compañeros
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Vemos a este Dornier J Wal de la Aviación Naval, volando sobre un mar de nubes. Este hidro fue construido por CASA con licencia de Dornier en sus talleres de Puntales en Cádiz.
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Este es uno de los Dornier Wal fabricados en España con licencia Dornier en Puntales (Cádiz). En esta foto podemos ver al D-1 sobre un mar de nubes entre Monte Mongó y Monte Ifach. Foto recibida de mi compañero en Spantax y Air Europa Cte. José Peré Campaná.
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Vista del interior de la envoltura en vuelo. De vez en cuando un golpe de quemador, para no permitir que se enfrie demasiado y mantener la altura o subir.
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Vistas paradisíacas minutos después de despegar de El Prat hacia ALC.
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Nada como volar al atardecer.
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Sobre territorial nacional habiendo ya pasada la vertical de Sevilla los 4 motores del A340 ya están a una potencia del 40% para ir llegando con la inercia del vuelo a Madrid. Procedentes de Sao Paolo.
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Autogiro La Cierva C-30A, en vuelo sobre El Mar Menor a sus orillas se encuentra la base de San Javier, en aquel tiempo de la Aeronáutica Naval, fundadora de dicha base.
Esta foto se realizó durante la Semana Naval, en Abril de 1935. Foto que me proporcionó José Peré Campaná Cte. y compañero en Spantax y mas tarde también en Air Europa.
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Unos momentos despues del disparo de la foto anteriormente publicada en mi galería de aquí, el avión fotográfico (probablemente un BR.2I de reconocimiento de la propia ALA 27) bajó un poco y realizó esta segunda toma del otro B2I de dicha foto, aumentando el panorama sobre el mar y la costa oeste, dirigiéndose la formación ya a buscar el punto inicial de la senda de aproximación de la pista de la Base por el sur.(Colección Jose A. Rubio)
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En los 787 de LAN‚ los tonos de la luz de la cabina cambian según nos encontremos en el ocaso o al inicio del día. Dicen que ayuda psicológicamente a una mejor adaptación al uso horario. Aquí vemos como los tonos son como si estuviera amaneciendo‚ pues íbamos acercándonos a Madrid.
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Este “pedro” del Ala 27 se adentra en el mar tras sobrevolar La Malagueta en un precioso atardecer de aquel otoño. Recién terminada la película que le proporcionó el nuevo camuflaje, el departamento de fotografía del Ala hizo una serie de tomas de los aviones sobre los alrededores de Málaga con esta pintura y las repartió entre compañeros y amigos de la Base, siendo esta una de ellas llegada a mi por vía de mi generoso amigo José A. Rubio, cuyo padre y hermano trabajaron conmigo entonces, trasmitiéndome su entusiasmo y experiencia, en aquella época de mi primer empleo como Oficial “novato”.
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