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Quizás lo excepcional sea la presencia del Caravelle de Aerotour, charter francesa, y el Boeing 707 de Aeroamérica, que nos visitó con al menos tres libreas diferentes. El más habitual TriStar de LTU, el Boeing 747 de Cóndor y el siempre presente Boeing 727 de Hapag Lloyd animan esta composición para el recuerdo.
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Con esfuerzo he alcanzado mi foto numero 100.
Quiero dedicarsela a mi madre por todo el apoyo que me esta dando en el mundo del spotting y apoyandome para que sea piloto , a Manuel Fernandez y Manuel Llama por todos sus consejos y por ultimo al equipo de screeners por la gran labor que hacen.
Va por ustedes
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El día de Nochebuena fue de lejos el día más lluvioso del año en Los Rodeos, y el que haya estado sabe bien que aquí en invierno llueve a menudo y que hay días que caen unos buenos palos de agua, pero el de esa tarde fue monumental. Por suerte al atardecer el sol descendió por debajo de la capa de nubes y nos regaló esta vista, aunque siguiera lloviendo fuertemente hasta bien entrada la noche.
Esta foto está dedicada a todos aquellos que nos calamos hasta los huesos esa tarde en la plataforma para conseguir que todos los pasajeros disfrutaran de la Navidad en sus casas y especialmente a mi gran amiga Desi Socas, azafata de Binter Canarias, que me salvó de un resfriado espantoso en ciernes invitándome a un chocolate bien calentito... Desi, eres una amiga simplemente fantástica.
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Abortando el aterrizaje ya dentro de pista al observar a un avión privado situado delante de él.Dedicada al Sr. Emiliano y a su hijo, futuro "Piloto de Aviación", que observaron conjuntamente el abortaje.
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Los pilotos saludando, un detalle por su parte
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Perdonar la calidad,a mí m ha dado una rabia.....pero bueno el momento es el momento.Espero que la proxima salga mejor.Dedicada a Barbara,para q luego diga q no le dedico fotos:-D.
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Último vuelo de un B727 de Iberia.
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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Vista general de las Terminales 4 y 4S con la pista 14L/32R, en la que el B-772 de Korean Air está en la "rotación" de despegue.
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Vista de la "ponza" de este F/18, (con "algo" que le ha sobrado).Giro cerrado sobre la 30R.
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Otra foto similar a la anterior pero que abarca las dos lineas de aviones (ya con todos los B2I concentrados en esa Unidad) cuando en los primeros tiempos aun abundaban, e incluso llegó a formarse un destacamento del 27 Grupo en Canarias, que luego devino en un Escuadrón del Ala Mixta 46. Sin embargo el hecho de no llevar armamento y con ese esquema de color, quiere decir que estos son como muy tarde del verano del 68. (Colección José A. Rubio)
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Detalle de los motores del ala derecha de este impresionante avion.
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"Made in Seville", Spain.[Nikon D90+70-300VR]
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los colores de esta aerolinea nordica son geniales y se prestan mucho a la fotografia. aqui entrando en gran canaria, con su nueva aeronave.
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