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Trabajo cotidiano , una vez enganchado en el T-9 de la Terminal 2.
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Una de las zonas mas antiguas del aeropuerto , con su ya histórica Torre de Control.
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Situado en la antigua pista. Los cuales llevan bastante tiempo en esta zona , junto a los Dc-8 de Cygnus.Este N19TZ podría ser el EC-FIO.
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Este ejemplar , se compro a la Fuerza Aerea de Qatar.
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Con la Bodega trasera abierta , los carros de las maletas ya estan preparados.
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Aproximandose a uno de los fingers de la T-4NET.
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Uno de los ocho cargueros que posee esta compañia.Una gozada verlo en la terminal de carga entre Dc-8 , B-757 , A-300 y demás pajarracos de envergadura.
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Rumbo a los USA , desde la T-4SAT.
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Detalle de la puerta de la bodega.
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Este es junto al B-737 y B-767 los modelos que utiliza la Compañía Israelí El Al para volar a Tel Aviv.
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Otro detalle de este bonito B-767.
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Bonita linea , la de este Pato.
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Esperando en la Muñoza un nuevo propietario.
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Estacionado en la Muñoza , tras suspension de vuelos.
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