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Con solo un tripulante, pero armado con una peligrosisima (para la dieta) ensaimada aire-tierra.
Fue en la despedida de los ejercicios Daga-06...buen provecho, señor.
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Despegue desde la pista 17 del Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro de uno de los dos aviones Canadair CL-415 SuperScooper de la Sécurité Civile, enviados por la Unión Europea a Galicia para colaborar en las labores de extinción de la ola de incendios forestales que están arrasando la provincia de Ourense en agosto de 2025
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Mis favoritos, uno descansando, otro aún volaba. EL B727-100 de la FAE ya fuera de servicio en el cementerio de Latacunga mientras el B727-200 atrás se preparaba para salir unos minutos después. También se puede ver al FAE-050 que por momentos iba a ser el avión presidencial antes de la compra del Legacy.
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A V I S T A M I E N T O:
Como consecuencia de los contagios acaecidos en el crucero MV HONDIUS, hemos visto por el aeropuerto de Tenerife Sur, este bonito y grandioso Boeing 747-481 de Kalitta Air, para repatriar a los 17 turistas norteamericanos.
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El 2 de marzo de 1925 se creaba Huff Daland Dusters, que posteriormente pasó a denominarse Delta Air Lines.
Para celebrar su centenario, la aerolínea más antigua de EE.UU. -la más antiguia de las que quedan, claro- ha decorado uno de sus nuevos A321NX (msn 12417) con esta librea especial.
Fue uno de las estrellas de ese día en el fantástico EAA AirVenture de Oshkosh 2025
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Nuevo Airbus A220 para Air Baltic, en esta ocasión pintado con colores especiales de la "herencia báltica"
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Ambos a Miami, uno por la 36, y el otro por la 18. El vuelo de Cargolux decidió salir por la pista 36 y tuvo que esperar a que su hermano, otro B748F pero de Atlas con el mismo destino saliera primero pero por la pista contraria. Una foto definitivamente rara de lograr.
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Procedente de Sevilla donde ha tenido lugar la Conferencia de la ONU sobre Financiación para el Desarrollo. Escala en Tenerife Sur y salida prevista para el día siguiente.
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Directamente desde Aeroparque (AEP) para continuar a (MAD)
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AMIRI ONE procedente de OTHH para la FFD4 de la ONU.
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Realizando una escala técnica en su vuelo de regreso desde Lima.
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El pasado 9 de agosto la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana), recibió en la plataforma del FBO del AIFA (NLU), su segundo avión Embraer E195-E2, matrícula XA-MXB, el cual fue recibido con el tradicional arco de agua. Esta aeronave, con capacidad para 132 pasajeros, es idéntica a la primera unidad recibida en julio.
Núm. De Serie: 20189
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"GIANT 9519" despegando a Seúl (ICN)
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The Malta International Airshow 2025
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Antidotum Airshow Leszno 2025
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