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La estela turbulenta se deja ver sobre las nubes del atardecer.
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1600Pix para mostrar a este pedazo de avión desde un ángulo inusual. ¡Larga vida al MD11!
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Ley de Murphy: Lo peor de la tormenta va a ser en el momento que no tengas donde resguardarte. (Gracias Diego por permitirme publicar la foto)
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Gene Soucy (piloto) y Teresa Stokes (wingwalker), una vez mas deleitan al público de Oshkosh Airventure
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En aquella época éste era un avión fiable y bien equipado, para lo que se acostumbraba desde hacia mas de tres lustros. Demostró, a pesar de su rápido decaer operativo ante la vejez de unos motores castigados y sin apenas repuestos, ser un avión de lo mas polivalente, que incuso podría haber seguido vigente mas años si los motores hubieran sido, por ejemplo, los RR "Dart" ya disponibles entonces , pues como avión se mantenía con un sencillo taller de maquinaria de transporte.
Posiblemente la foto mas "lucida" que he editado y publicado de este avión.(Archivo original colección Juan Arráez).
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Con la caída del Apartheid, Sudáfrica, en un signo más de voluntad de cambio decidió sustituir los símbolos del régimen precedente y adoptó una nueva bandera. La bandera de Sudáfrica, que vemos representada en la cola y los wiglets de este precioso A330 a punto de entregar, está cargada de simbolismo que os animo a buscar, que por razones obvias no voy a reproducir aquí, para los que queráis saber más de este país tan fantástico.. y en el que los españoles,,, por un motivo deportivo.. siempre nos sentiremos unidos.
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Rodando en pista, antes de su presentación en FIDAE 2012, llevando en el asiento trasero a un piloto de la FACh.
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Llegando como Trend92, este vetusto Prowler, los cuales van siendo sustituidos poco a poco por los modernos E-18 Growlers. Se puede apreciar el caracteristico tinte dorado aplicado a la carlinga para evitar que las "interferencias" emitidas afecten a sus propios equipos.
Perteneciente al VMAQ-2 "Dead Jester", con base en el MCAS de Cherry Point, Carolina del Norte.
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El Air Force One aterriza en la Base naval de Rota procedente de Torrejon de Ardoz para pasar revista a las varios miles de militares estadounidenses que hay en dicha base.
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Saludos a todos...hemos vuelto!!!
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Visita de este bonito Boeing 777-200ER a TFN volando para Air Europa. Despegue por pista 30.
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Por entonces los Escuadrones habían sustituidos a las Alas manteniéndose una numeración pareja y en las mismas Bases, como es el caso de este 101 de Manises. Aquí vemos a unos Sabres de ese Escuadrón destacados a Alicante, recién llegados y con los pilotos haciendo un pequeño debriefing en la misma plataforma.(Colección Juan Arráez).
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Sin palabras la nevada que nos pillo en Zúrich para poder cazar al buque insignia de la compañía Swiss...Acabaríamos volando en el.... Marc Burgueros esta foto va por ti.
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Visitando Motril en un dia de perros me encontré a esta preciosidad "pinchada" junto al hospital del pueblo. Estaba recién repintado.
Curiosas las marcas ficticias del "EVA 9".
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flight from Paris CDG to Pisa Landing for 04R in the morning
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