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Primer visita de este 747-200 a Barcelona y creo que en España. Ex Martinair-Holland.
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La modernización de los diferentes escuadrones de Ala Rotativa de la Fuerza Aérea Mexicana queda de manifiesto con la incorporación del UH-60 “Mike”.
Versión más moderna y mejorada de este poderoso helicóptero, luciendo un camuflaje en tonos grises que se ha convertido en el común dentro de los escuadrones mexicanos, que mejor escaparate para su presentación pública, que el 6to Espectáculo Aéreo, cuyo lema es: “Estamos contigo, nuestra causa es México”.
El Escuadrón Aéreo 108, con sede en el municipio de Apodaca en el estado de Nuevo León son los primeros en ser dotados con dicha aeronave.
No. de Serie: 04516
Gracias al Jefe del Escuadrón por ser mi piloto en esta maravillosa experiencia.
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En vuelo humanitario a Manta 4 días después del terremoto de 7.8 que azotó costas ecuatorianas.
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Volando desde Tenerife Norte a Madrid Barajas en el vuelo IB959. El vuelo iba casi lleno.
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Como es habitual siempre que pasa algún F-16; rápido, alto y muy temprano!
416th FLTS, Edwards AFB. Nuevo registro en la BD.
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Con la caída del Apartheid, Sudáfrica, en un signo más de voluntad de cambio decidió sustituir los símbolos del régimen precedente y adoptó una nueva bandera. La bandera de Sudáfrica, que vemos representada en la cola y los wiglets de este precioso A330 a punto de entregar, está cargada de simbolismo que os animo a buscar, que por razones obvias no voy a reproducir aquí, para los que queráis saber más de este país tan fantástico.. y en el que los españoles,,, por un motivo deportivo.. siempre nos sentiremos unidos.
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Piloto de Souhtwest Airlines saludando a los spotters durante el primer Spotters day en Costa Rica, realizado en el aeropuerto Daniel Oduber de la Cuidad de Liberia, Guanacaste.
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El tipico tonel que realiza el Spartan en su display, pero no por tipico deja de ser espectacular, gran display.
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Visitante frecuentes de Málaga, los T-33 americanos solían venir desde bases alemanas los fines de semana por parejas, de turismo supongo. Era peculiar sus flaps simples, depósitos en los tips y un "pylon" intermedio para cohetes o pequeño armamento, pero siempre sin cañones. Fijaros que detrás de las trampas del tren, bajo el fuselaje, aparece el morro de un depósito en forma de maleta grande horizontal de aluminio anclada en cuatro puntos y accesible para colocar diversos paquetes o equipos, repuestos, etc.
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Estado en que se encuentra este F-1 antes de ser montado, espero, en la U.P. de Valencia.
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Primera aparacion en Farnbouroug del prototipo del C-101, portando para la ocasion la matricula civil EC-ZDF
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